宝马是大家都熟悉的车型，宝马推出了最新款的宝马5系，它延续了该有的豪华舒适度，这辆车作为中高端的中大型车，在性能上更没的说，在动力说依然保持着高水准，接下来带来详细的内容。 全新宝马5系系列在外观设计、定制化、豪华舒适、智能互联和安全五个方面进行了升级。车侧，车内有两条精致的腰线，多与倾斜的c柱协调，保证车辆的运动感。从侧面看，大量尖锐的线条，无不显示出宝马5系的肌肉，双腰线的设计正是将这种力量感最大化。新华晨宝马5系的后部变化不大，只是尾灯的内部结构进行了重新设计。LED灯带的刹车灯相与竖条结构采用了全新的风格，使照明后的视觉效果更加突出。在新的宝马5系，有几个造型变化双肾格栅，主要是较大的进气下面。在造型上，车身修长动感，腰线笔直尖锐，彰显宝马5系的青春、运动、科学感。全新宝马5系Li的内饰面板采用了可以通过喷涂工艺制造的冷色材料，工艺极其复杂。至于内部，中控台使用了很多柔软的材料，加上钢琴漆面板，使内部看起来很有层次感。不对称的控制台看起来很稳定，加上银盘的装饰，看起来不那么单调，整体看起来更温暖。在智能辅助驾驶配置方面，宝马5系配备了标准胎压显示、车身稳定控制系统、后停车雷达、倒车图像、巡航控制、电动天窗、后停车辅助等功能。对于驾驶者来说，新的宝马5系Li还配备了智能驾驶辅助，以及碰撞测试和试驾时的主动行人保护。宝马5系的平视显示屏投影面积比以往更大，达到了投影水平。全新宝马5系采用2.0吨涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩350牛·米。传动系统配有8档自动变速器。在动力系统方面，宝马5系与奥迪A6L基本相同，也非常高端。在高速公路上，我还发现了一个有趣的现象。韩国525D的530iM Sport版搭载了最大功率为252马力的2.0吨低功率发动机。这种动态性能也可以满足大多数消费者的需求。该车由一台2.0吨的涡轮增压发动机提供动力，最大功率为252马力，峰值扭矩为350牛·米，配有8档自动变速器。发动机最大功率185 kW，峰值扭矩350 N·m，动力储备充足。宝马5系拥有多种安全功能，包括疲劳驾驶预警、行人防撞系统、自适应巡航和360度全景图像。其实，车身结构的优劣不仅是决定车辆安全性的第一步，另一方面也是消费者购车时最关心的安全问题。越来越多的车辆在碰撞中会有更多的保护。还有一个稳定系统，但它都是内置提醒司机，让你很容易开车到处。整车重量减轻100公斤，具有非常好的节油效果。之前，我们在海外市场看到了新的宝马5系，但现在我们看到的新模型与最新的双独立悬架前/后。底盘调节和动力系统之间的协调是德国车的强项。