每经记者：段思瑶 每经编辑：裴健如,孙志成,易启江

造重型机械的三一重工（600031.SH）要造电动皮卡了？

日前，国家知识产权局公布的一份悬挂“SANY”标识的皮卡外观设计专利图，曝光了三一重工进军皮卡市场的野心。从专利申报信息来看，该皮卡外观设计专利图归属于“湖南行必达网联科技有限公司”（以下简称湖南行必达）， 是三一车辆香港有限公司的全资子公司。

图片来源：专利申请截图

5月10日，《每日经济新闻》记者以投资者的身份致电三一重工董秘办，对方表示：“ 没有听说过公司要造皮卡，应该还处在研发阶段。”但从种种迹象表明，三一重工进军皮卡市场的动作已然开始。

进军皮卡市场早有端倪

此前，有消息称三一重工已成立了皮卡业务团队，准备进军皮卡市场。紧接着，三一重工又突然传出一张皮卡的渲染图，更加增添了其将造皮卡消息的真实性。

从当时的渲染图来看，该皮卡设计风格采用了美式皮卡常见的方正凌厉式前脸设计元素，方向盘和中控大屏等设计更倾向于乘用车。与之相比，此次曝光的皮卡外观设计专利图多了科技感和未来感，颇有“硬刚”特斯拉电动皮卡Cybertruck的意味。

记者注意到，早在今年1月21日，湖南行必达就进行了皮卡车外观设计的专利申请，但仅展示了车辆的立体图，并未对内饰、俯视图等更细节的信息进行公布。

事实上，去年9月，协鑫能科（002015.SZ）发布与湖南行必达、湖南汽车制造有限责任公司长沙分公司（以下简称湖南汽车长沙分公司）签署战略合作框架协议的公告中，就曝光了三一重工的皮卡研发计划。其在介绍湖南汽车长沙分公司的主要经营范围时提及，包括重卡牵引车、载货车、皮卡（在研）研发、设计、制造、销售及运营等业务。

公开资料显示，2010年，三一重工以2.21亿元收购湖南汽车制造有限责任公司100%股权，而湖南汽车长沙分公司与其法人代表均为梁林河。启信宝信息显示，梁林河目前担任三一集团有限公司、上海三一重机股份有限公司等公司高管。

图片来源：三一集团官网

有观点认为，以皮卡车型为切入，三一重工有可能进入更多汽车细分市场。早在2019年，有消息称，三一重工有意收购众泰旗下君马汽车的生产基地，但最终不了了之。