单手开法拉利是枯燥的，而开篷法拉利则是自由的！

近日，法拉利官方发布了一则关于法拉利296 GTS车型的官图，其中“GTS”三个字母代表着Gran Turismo Spider，这也就意味着法拉利296 GTS是一款带有机械式硬顶敞篷机构的法拉利296系列车型。

新车的造型依旧低矮扁平，带有敞篷设计后显得更加的激进，动力方面配备的是一台全新的120度缸体夹角2.9T V6双涡轮增压发动机。

一分钟了解新车：

1.造型依旧激进 带有机械式硬顶敞篷机构

2.可在45km/h开合敞篷 所需时间仅14秒

3.配备2.9T V6发动机+后驱动电机 形成插混系统

外观方面，新车依旧延续法拉利家族式的设计语言，采用较为低矮扁平的车头设计，车头的两侧带有细长锐利的前大灯设计，整个车头呈现出俯冲的姿态，十分的战斗。

个人认为它的前脸带有几分法拉利SF90的影子，但相对来说法拉利296 GTS会显得克制一些，不会那么的激进。

来到车侧，新车最大的亮点在于，它是一款带有机械式硬顶敞篷机构的车型，在敞篷状态下座位后方会带有隆起的设计，除了是为应对法规以外，同样也考量到整车低风阻流线型设计，美观而又独特。

据了解，该敞篷机构可在45km/h下做开合动作，整个开合过程仅需14秒。

与此同时，厂家也考虑到换装硬顶敞篷机构后，车身变重会影响到整车的操控感受。因此，特地对其车身进行补强处理。

内饰方面，新车内饰的基本布局与法拉利296 GTB保持着高度的一致，内饰变得更为简约的同时，带入了不少智能化的配置。