上年，五菱宏光MINI EV借助其便宜的价钱与应用成本费、精巧的外型、精确的营销推广变成了汽车市场中一匹大潜力股，尽管没能超越轩逸的霸者部位，但也是长期性位居前三，月销轻轻松松三万部，可以算是国内新能源技术中比较取得成功的几种车系之一。

但近期五菱宏光MINI EV却面临了短板。依据汽车销量发布的一月份销售量看来，五菱宏光MINI1月销售量28882辆，尽管仍然是新能源轿车市场细分的总冠军，但较为上年12月45950辆，销售量几乎是对半砍。

而在全部一月新能源技术生产商排行中，尽管五菱仍然处在中国前三的部位，但全部排行榜前十五中仅有五菱一家同期相比是在降低，这说明别的制造商的新能源车型整体发展趋势都非常好，可是五菱却在开倒车。

自然，这样的事情五菱也好像是早有意料。近日就有些人拍到了五菱宏光MINI EV全新品的上道图，包含外形内饰都曝出了，此外，一份相关全新五菱宏光MINI EV的信息图表也一并曝出。

新的五菱在前脸部干了较为大的修改。车大灯换为了全新升级的C字型的设计方案，日行灯与汽车标志联接在一起有围绕的觉得，前脸底端也干了熏黑了解决，与周边立体式的灯组设计方案及其很多灰黑色遮盖件相映衬，看上去十分总体与个性化。尾端则是一些微小的调节，后尾灯选用了全新升级Y字型灯组设计方案。

内饰上人眼由此可见便是汽车方向盘发生变化。此次宏光MINI EV改装了全新升级的两张式汽车方向盘，这一汽车方向盘看上去比旧款的设计感更强了，事实上这就是广州国际车展所展览的宏光MINI EV敞篷版相同，色调块的调节也让其与仪表盘看上去更为和睦。

自然，这款新汽车精确的消息也一并表露了出去。此次五菱宏光MINI EV相对性于老款在区域上有非常大的提高。轮距超过了2010mm，比旧款的提升了近70mm，而且最新款的长宽分別为3061/1520/1659mm，不论是长短也是相对高度都是有非常显著的提升，可以预见到宏光MINI EV在室内空间上把会取得较大的提高，之后侧窗显著扩大也展现了室内空间的拓展。

除开室内空间上的提高，在充电电池驱动力上五菱MINI EV迈入了很大更新。此次最新款的五菱宏光MINI EV的电动机至大功率为30kw，比该款提升了10kw。此外较大看头是续航力的提高，据了解，新款汽车的电池电量做到了26.5kWh，几乎翻了一倍，自然其里程数也会做到300km，这也是新的五菱宏光MINI EV较大的看头。