238万开售的兰博基尼Roma让很多人拥有拼搏的总体目标，在此生也可以努勤奋买上一台兰博基尼想一想就激动不已。自然，买一台兰博基尼毫无疑问不可能有238万的卖价，终究“选装”是免不了的。哪些兰博基尼轮眉徵章、碳纤维材料装饰板、碳陶刹车踏板这些都需要分配上，沒有300万肯定是下不去的。但他们挑选终归沒有逃离一台原装兰博基尼的模样，因此法国Mansory就为诸位买车人出示了新的挑选。

兰博基尼Roma

法拉利Roma在设计层面，拥有意大利人对艺术美学和简约的了解，但法国Mansory并不待见，你全是一台兰博基尼了，为什么不可以作战一点。因此Mansory开展了很多设计方案工作中，在很多煅造碳纤维材料模块的军事下，把兰博基尼Roma心里置身那份野性给发掘出去，本来没啥精气神儿的Roma立刻被提了起來，回去吧我们去下一场。

原装兰博基尼Roma

Mansory改造后的兰博基尼Roma

原装兰博基尼Roma

Mansory改造后的兰博基尼Roma

为了更好地将兰博基尼Roma的精气神儿提起來，Mansory也是绞尽脑汁啊。最先在前脸造型设计上使用很多灰黑色网状进气格栅更换了原装进气格栅和立马车标，再相互配合再次制定的下气坝，从倒车镜见到一张血盆大口奔你而成，可能你能不自觉的减慢时速让它以往，看一下那么强悍的前杠，它到底是个什么车好。

此外在机盖紧Mansory也是实现了从新设计方案，原厂尽管在中间部位有一个突起的筋线，针对长相而言并沒有提高过多，太太过平平淡淡。因此一款拥有双层设计方案的引警盖就应时而生了，在其中不但有张口来协助汽车发动机排热，仍在正中间部位选用煅造碳纤维材料制做，可以有效的缓解车前净重；而且这种设计方案会让兰博基尼Roma在车前的质感更为丰富多彩，那样的改造也合乎Mansory的口感。

赶到后尾，你一样会在Mansory改造的这台兰博基尼Roma上感受到年青人的积极性与豪放。而尾端的改造关键放到了后扰流的外观上。原装Roma是有后扰流设计方案，但它或是很传统的，因此高姿态的秀出你的全身肌肉才算是年青人啊。后扰流以领航灯为核心向两边延伸，四个扰流挡板及其四出排气管分外显眼，而且全部后扰流一样是煅造碳纤维材料材料，与众不同的纹理让这台Roma更为展现自我。