车讯
买车
用车创作者：领项目投资本
华为公司“5G车辆生态链”——附车联网平台关键股票
据华为官网5月9日信息，前不久，华为公司协同一汽集团（一汽红旗、一汽崩腾、一汽解放）、长安轿车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、比亚迪集团（上汽乘用车、上汽通用五菱）、东风汽车集团（广汽新能源）、北京汽车集团（北汽电动汽车）、比亚迪汽车、长城汽车哈弗、奇瑞控股、吉奥汽车、郑州宇通（客运车）、赛力斯、南京依维柯、T3交通出行等第一批18家汽车企业，宣布公布创立“5G车辆生态链”，加快5G工艺在汽车工业的商业过程，一同打造出顾客认知的5G车辆。
5G汽车生态链的基本建设，在其中最重要的一环便是车载式网。
车联网平台是以车里网、车际网和车载式移动互联为基本，依照承诺的通讯协议和数据信息互动规范，在车与车、车与路、车和人及其车与网（即V2X）中间，选用无线通信技术和信息交换的大系统软件互联网。车载式数据服务、智能网联和智能交通被觉得是车联网平台的3个发展趋势环节。
但是，车联网平台并不是5G时期才有的新生事物。4G时期，车联网平台早已建立了车载式数据服务的作用，在新能源车上还一部分完成了智能网联作用。依照国家规定，汽车企业要远程控制实时监控系统其制造的新能源车数据信息，并依照相关规范和规定连接新能源车公共性数据采集服务平台。但4G在车联网平台运用中已“困窘”。理论上，4G与5G的传输速率相距10至100倍，5G技术性将巨大扩展车联网平台的应用领域。
今日华为公司和18家汽车企业协作共创5G车辆生态链，可谓是一石激起千层浪，非常值得大伙儿细心关心。下边给各位另附车载式网有关股票，以仅供参考。
中科创达（智能化驾驶室）
虹软科技（视觉效果 AI 优化算法，合理布局了 DMS、ADAS 等辅助驾驶）
水晶光电（光电器件）
长信科技（中控屏模块）
硕贝德（车载天线等）
顺络电子（车载式变电器等）
德赛西威（智能化驾驶室）
锐明技术（商用汽车智能化视频监控系统）
鸿泉物联（商用汽车智能化提高安全驾驶系统软件）
星网宇达（惯性导航）
得润电子（汽车连接器）
立讯精密（汽车连接器等）
蓝思科技（中控屏后盖板）
