随着新能源的发展越来越好，各种各样的互联网大厂都纷纷下场开启了自己造车新势力的全新赛道，而这条赛道上，可不仅仅有造车新势力，更有老牌车企虎视眈眈，相比于造车新势力，老牌车企比它们有着更多的经验，也更加了解消费者的心理。

我今天特意找来了两台老牌车企制造出的新能源车型，来为大家来一起对比内容。一台是来自于比亚迪旗下的元PLUS，它不仅仅是属于比亚迪的新能源车型，它还是比亚迪唐宋元明清，王朝家族中非常重磅的一款车型，极具个性化。而另外一台丝毫不弱于元PLUS，它就是来自大众ID家族的，大众ID.4 X，众所周知，大众ID家族在欧洲的销量非常好，但是来到国内市场后，好像有一点水土不服的症状。

今天我们就来对两车进行一个全面的对比分析，由于这次实拍的两款车型都属于顶配车型，而两车的顶配车型的价格相差过高，所以我们就来拿元PLUS 510KM 旗舰型(以下用元PLUS代替)和ID.4 X Pure 纯净版(以下用ID.4 X代替)来做一个对比(外观基本一致，并不影响大家观看)。

两车车头的设计非常相似，不同点少得可怜，仅仅存在于下杠位置和大灯位置。

从表格中我们能清晰的看出，除了宽度，在其他方面ID.4 X都要比元PLUS要好上一些的。而车头的相似也延续到了车身侧面，同样的腰线、同样的双色设计。唯一的区别在于翼子板处的品牌标识。

来到车尾，我们才能真正意义上看出两车在外观上很大程度的不同之处。相比于ID.4 X，元PLUS的尾部设计颇为时尚，后车窗下方的品牌英文标识也比较提升档次感。

而ID.4 X则是给我们呈现一个还比较中规中矩的车尾，但是其贯穿式尾灯比较有亮点，加粗宽度之后显得比较硬朗。