新能源车行业竞争的强烈水平，好像早已超过传统式车辆行业。不但有新势力造成的涌进，传统式汽车企业也正处于持续加速电动式化的脚步。据天眼查统计显示，在我国2020年共新增加新能源车有关公司（所有公司情况）超出6.8万家和，较2019年同比增加85%。

比亚迪汽车作为新能源车的引领者和引导者，应对造车新势力如如雨后春笋闪过，紧迫感和危机感史无前例地明显。

上年中国汽车市场销售量产生下降，殊不知新能源车出现异常受欢迎。据汽车销量发布信息，新能源技术销售市场2020年1至12月，全年度总计销售量达124.7万台，同比增幅做到了14.6%。

新能源技术方面的一哥比亚迪汽车，应对大环境的利好消息，从成绩表看来稍有落伍。其新能源车型2020年销售量为189,689辆，同期相比下降17.35%。也许是受新冠疫情原因的危害，让比亚迪汽车在最拿手的行业，遭受了很大的冲击性。

但需要注意的是，比亚迪汽车在电动式化行业仍名列前茅，新能源车早已总计总产供销超91万台，持续8产销量全国各地第一。

从汽车销量发布的2020年新能源技术销售量里能见到。全新升级秦EV排行第五，上年总计售出41,219辆，同期相比暴涨1279.0%。

发售不上1年的比亚迪汽车汉持续了受欢迎局势，2020年总销售量为28,772辆，在其中上年12月销售量创每月历史时间新纪录为12,089辆，这也是持续两月汉车系销售量破万。从排名榜能够看见，几辆车型均进到排名榜前十，不难看出比亚迪汽车的能力不容小觑。

比亚迪汽车汉2020年7-12月销售量行情

销售量提高是知名品牌竞争能力的一方面，金融市场的风频更能反馈出，公司所属领域的主导地位和本身工作能力。2020年比亚迪汽车在A股市场股票价格不断暴涨，上涨幅度超出400%。截至1月29日收盘价格为247元，总市值提升7000亿，一跃成为了我国总市值第一汽车企业。