之前的汽车企业大部分全是独立自主的，而如今很多厂家早已结成联盟，在某种情形下被回收并归属于另一家生产商。根据同盟协作的形式有很多的优势，例如根据规范化模块和服务平台来控制成本，并提升生产率。曾经的我们世界第一生产量的通用电气车辆在我国早已运行很多年，那麼，这个英国汽车企业究竟经历了哪些。

美国通用汽车公司问世于 1908 年，由斯伯里·詹姆斯开创，现在是别克汽车的首席总裁。在前些年回收了凯迪拉克汽车和堪培拉（之后改成庞蒂亚克）变成分公司，并建立了一个大中型汽车制造集团公司。

雪弗兰开创于 1911 年，于1918年变成通用汽车公司的一部分，那时候较大的竞争者是福特汽车。在福特变小市场销售车系的与此同时，有着好几个牌子的通用汽车公司吸引住了普遍的顾客群，最后超过福特汽车变成英国最大的汽车企业，也就是全世界最大的汽车企业。

以后，又依次回收了在英国的沃克斯豪尔、法国的欧宝、澳洲的布莱尔。除此之外，还将设备拓展到航运业，并已变成二战后英国最大的汽车企业。

就在1931年，通用汽车公司在汽车销量排名层面跻身国际舞台。在超过了福特汽车以后，不断扩大经营规模，尤其是通用汽车公司在1950 时代和 1960 年代做到了巅峰，凯迪拉克汽车、时尚运动雪弗兰和美式肌肉车庞蒂亚克等奢华系列产品的多元化阵型不但在国外并且在全世界范畴内广受大家喜爱。

1970年代，伴随着中东地区产油国提升石油价格，汽油油价飙涨，对大马力车辆导致不良影响的危害，驱使通用汽车公司转为小排量汽车，以后依然维持着全球销售量第一的部位。

1990 时代，美国的经济迅猛发展，通用汽车公司的市场销售强悍。殊不知，进到 21 新世纪，因为2001年的恐怖事件、可以符合顾客市场需求的小型汽车发展趋势停滞不前，及其日本雷曼冲击性的金融风暴，通用性汽车销量排名急剧下降。