华尔街见闻（北京市，新闻记者 刘阳）讯，已经美国本土销售市场加强电化转型发展的通用汽车公司，应对我国市场却欲意“独辟蹊径”。

华尔街见闻新闻记者从多名知情人人士处获知，通用汽车公司我国准备向我国市场引进大量進口车系，并为其创建单独于其在华合资企业上汽通用汽车以外的代理商方式。

“通用性我国的确会创立高档進口业务流程，引进并未进到我国市场的商品。”3月8日，通用性我国层面确认了这一信息，并在表明“现阶段都还没其他信息可以公布”的与此同时，注重“这一业务流程（进口汽车业务流程）是只归属于通用汽车公司我国的”。

实际上，已持续四次参与我国进口产品产品博览会的通用汽车公司，已多次释放出来了将向我国市场导进大量進口车系的数据信号。在其中，在2020年第三届亚信峰会上，通用汽车公司我国首席总裁柏历（Julian Blissett）曾表明，“通用汽车公司坚持不懈将最佳的商品、技术性和服务项目引进我国。从涉足全新升级的市场细分、寻找革新的营销渠道，到打造出完美的客户体验”；而在上年第四届亚信峰会上，通用汽车公司我国高档進口业务流程高级副总裁魏乐飞（Felix Weller）再度表明，“通用汽车公司正积极主动筹建高档進口业务流程，将当场这种车系引入我国市场。”

“现阶段通用性层面已逐渐下手对于进口汽车业务流程开展人才招聘，而且考虑到选用自营方式进行进口汽车业务流程。”以上在其中一位知情人人员表露道。

在持续四届的亚信峰会上，通用汽车公司我国出展车系均为并未进到我国市场的高档商品。在第三届亚信峰会上，通用汽车公司的出展车系包含集团旗下最大端第八代雪弗兰科尔维特Stingray硬顶敞篷车，及其GMC Yukon Denali、凯迪拉克汽车凯雷德ESV、雪弗兰Tahoe Z71和Suburban等四款全规格大中型SUV；在第四届亚信峰会上，除雪弗兰科尔维特Stingray外，雪佛兰皮卡车型Silverado Trail Boss，和根据通用性全世界新能源汽车服务平台Ultium艾克斯能打造出的GMC纯电悍马汽车超级皮卡创新版，则初次登录大上海。

“据我掌握，这种车系，包含凯迪拉克汽车集团旗下的车系，都是有方案被引进我国市场。”前述知情人人员称。

在行业现状人员来看，在历年亚信峰会上现身的商品，意味着了通用汽车公司的企业形象，根据导进这种车系，有利于加强通用汽车公司在国内的市场占有率。但是，该剖析人员直言，尽管通用性我国的制作方法可以了解，但终究以上商品均为冷门车系，“为这种商品独立创建方式，好像有一些‘邯郸学步’。”