依据中汽协日前发布的数据信息，1月车辆产供销各自做到242.2万台和253.1万辆，环比下降16.7%和9.2%，同比增加1.4%和0.9%。在其中，新能源客车共市场销售218.6万台，环比下降9.7%，同比增加6.7%。在新能源客车关键种类中，与上个月对比，四大类新能源客车种类销售量均降低，SUV和MPV减幅更加显著。

小汽车：9款车系销售量过两万台

1月份，销售量排名前十位的小汽车制造业企业共市场销售65.6万台，占小汽车市场销售总产量的64.5%。在销售量排名前十位的小汽车制造业企业中，与上个月对比，华晨宝马、东风有限和广汽本田销售量呈较快提高，上海大众与上个月一样，别的公司销售量均降低。与去年同比增加，一汽大众销售量呈较快降低，别的大部分公司均呈提高，在其中比亚迪股份和广汽本田增长速度更加明显。

1月份，销售量过万台的小汽车一共有33款车系，在其中销售量超出2万台的车系一共有9款。日产轩逸重夺小汽车月度总结销售量总冠军，1月厂家批发销售量55746辆，同期相比小幅度降低3.9%。紧跟轩逸以后的9款车系各自为：朗逸、五菱宏光MINIEV、本田雅阁、特斯拉汽车Model3、大众速腾、byd秦PLUS、长安逸动、宝马五系5系、丰田雷凌。

SUV：豪华车品牌前十占两席

1月份，销售量排名前十位的SUV制造业企业共市场销售61.3万台，占SUV市场销售总产量的58%。在销售量排名前十位的SUV制造业企业中，与上个月对比，长安轿车销售量增长速度更为显著，东风有限也呈较快提高，东风本田汽车和广汽丰田小幅度提高，别的公司销售量均降低。与去年同比增加，长城汽车哈弗、吉利集团、东风本田汽车和东风有限销售量有一定的降低，上海大众和比亚迪股份增长速度比较明显。

1月份，长城哈佛H6再度没什么异议地拿到销售量总冠军。北京长安集团旗下的双子主要表现引人注意，CS75拿到季军，CS55也杀进前五名。但是更非常值得留意的是，在SUV销售量前十之中发生了2款豪华车品牌，新款奔驰GLC位居第5、宝马五系X3位居第7。1月份SUV销售量前十车系分别是：长城哈佛H6、北京长安CS75、长安CS55、比亚迪宋、新款奔驰GLC、日产逍客、宝马五系X3、大众途岳、本田缤智、广州本田CRV。

MPV：丰田汽车赛那挺入前五

1月份，销售量排名前十位的MPV制造业企业共市场销售6.8万台，占MPV市场销售总产量的83.9%。在销售量排名前十位的MPV制造业企业中，与上个月对比，