在中国，现阶段雪弗兰在紧密级家用车行业中有三款车系：科鲁兹、科沃兹和科鲁泽。针对不了解雪弗兰的顾客，那样的取名免不了有一些看老花眼，不要着急，咱来给他们三个整理一下关联。

紧密级汽车市场一直是合资主阵地，大神汇集，市场竞争非常的猛烈，而雪弗兰最开始主力军便是科鲁兹。

当初凭着新潮的造型设计、非常优秀的驾控体会，在推出后一鸣惊人，获得了十分优异成绩，最兴盛的情况下，月销平稳在2万台，美系第一参赛选手，长期性位列汽车市场前五名的部位。

之后由于各种原因，逐渐退出顾客的视野，现阶段正在销售的型号也还逗留在国五车型，基本上是宣布卸甲归田了。

科沃兹是发布的第二款车系，也是三款车中精准定位最有内涵的。自2016年发售至今，凭借极高的性价快速爆红销售市场，月销过万变成常态化。

只不过是科沃兹的市场定位相对性较低，并无法有效地填补科鲁兹这方面的销售市场缺口，因此在科沃兹主要表现平稳以后，挑选发布了一款新款车型，来填充科鲁兹的销售量缺口。

因而，科鲁泽宣布出场了，自打2022年3月发售至今，月月销售量过万，最高点乃至还提升到了2万的副本，可以说现阶段雪弗兰紧凑家用车三兄弟中的“流量小生”了。

雪弗兰为什么能推一辆车就火一辆？科鲁泽又为何能如此受欢迎？产品力怎样呢？是不是适合下手？今日我们就来盘它！

现如今顾客购车，能看上眼是第一前提条件，看见都不爱的车，就算说的在非常好，坚信顾客都不容易付钱。

科鲁泽维持雪弗兰家族化的设计方案，本来车前不高，却把进气口分离出来了三层，这让科鲁泽的前脸有丰富多彩的质感。

格调浓浓的分离式进气口造型设计，还使用了高亮度黑表层电子琴镀层，配搭RS车系专享的耀红logo，年青又活动的气场溢于言表。