“2022年北京市要促进小米汽车动工、理想汽车基本建设。”北京市市长陈吉宁在1月6日举办的北京第十五届全国人民代表大会第五次大会上如此表明。确立被载入2022年北京政府报告中，由此可见北京市对这俩家造车新势力的关注水平之高。

小米手机、理想化的落户口，可以与北汽汽车等汽车企业产生“新势力 传统式汽车企业”的布局，一同推动北京市新能源车产业发展规划。除此之外，智能网联车辆产业链多一点合理布局、大步走迈进氢能源产业链跑道……北京市汽车工业在转型发展上拥有许多新突破。

捆缚“网络红人”新势力

造车新势力与政府开展深层关联的情况早已平常，合肥市手牵手蔚来汽车、广州市关联晓亮、上海市引进特斯拉汽车，全是新势力与当地政府协作的经典案例。殊不知，做为一早便開始合理布局新能源车产业链的地域之一，北京市先前却缺乏与新势力的捆缚关联，北汽汽车等投身北京市的传统式汽车企业又处在电动式化、智能化系统转型发展环节，免不了慢人一步。

“根据引入有较强竞争能力的主机厂，全产业链上中下游的公司也会慢慢被吸引住到北京，促进北京新能源汽车产业的健全。”中国科学院创投管理方法有限责任公司科学研究主管邵元骏如此觉得。

作为跨界营销造成的“网络红人”之一，小米手机甫一官方宣布造成，其落户口问题就要各界网民操碎了心。上年11月，这一迷题总算发布回答，取得成功拿到小米手机的亦庄也赢得许多关心。依据彼此签定的协议书，小米汽车新项目将基本建设总部基地和市场销售总公司、产品研发总公司，分2期基本建设每年产量30万台的整个车身加工厂，预估2024年首车退出并完成批量生产。

紧紧围绕着北京奔驰、北汽电动汽车，北京市开发区已结合了采埃孚、博世、海纳川等数十家上中下游公司，为小米手机造成确立了基本。“小米手机现如今投入了毫米波雷达、无人驾驶、动力电池等层面的零部件公司，可以产生一定的汽车工业資源，这也是为什么小米手机一辆车还没卖，北京市就需要把它引导的缘故。”邵元骏向新闻记者详细介绍到，现阶段新能源车销售市场仍归属于增加量销售市场，交给新进入者的行业市场室内空间还非常大，小米手机在全产业链上的格局及其本身所具有的智能化系统基本和粉丝们效用，可以给北京新能源汽车工业的进步产生比较大轰动性效用。