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全新升级标示308明确国内,能担负起魔王寨知名品牌恢复的重担吗?

154次浏览| 更新时间 : 2022年03月12日 17:55
来源:互联网




文:二哥头


这几年魔王寨知名品牌在中国汽车市场过得并不太好,乃至给人一种一种日薄香山的觉得,优越感早已是低到无法再低了。


但是魔王寨知名品牌也并沒有从此平躺,或是挑选在搏一把,例如雪铁龙上年发布的重磅消息知名品牌凡尔赛C5 X,无其论是在销售量或是声量上,都获得了一定的考试成绩。


而除开凡尔赛C5 X之外,魔王寨知名品牌也有一款重磅消息商品现已确认了国内,那便是全新升级的标示308。



上年上半年度我们曾经读过这款新一代的标示308,新汽车一改往日法系车的烂漫,产品造型设计十分激进派,例如大容量进气口、锐利车灯、尖牙式日间日间行车灯、竖直的包围着轮廊…目光所及之处几乎都是锐利的硬线框。


相互配合着全新升级印着狮子头的盾形复古时尚式汽车标志,彻底有别于大伙儿记忆中那一个动感讨人喜欢,充斥着优美曲线图、斜面的“狮子”。


新汽车在现阶段驱动力上给予三种不一样的汽车动力系统,分别是1.2T三缸发动机,1.6T四缸插混版本号和1.5T的柴油机版本号,而国内以后大概率会选用1.2T和1.6T这二种。



市场价上临时还没信息,大家猜想1.2T版本号的应当在10万出头,1.6T版本号的插混车系应当在15万往上。


那全新升级的标示308又可否担负起法系车恢复的重担呢?


在人们来看,假如下列这几个方面能保证改进,全新升级的标示308或是很还有机会的。


最先得了解,中国旧款的标示308(也被称为308S)销售量不太好的因素关键有下列,最先是两箱车在中国原本也不受大家喜爱,一方面由于造型设计,另一方应用性太低(后排座太窄),而该款308车系尽管在造型设计上越来越非常出众,但假如或是不考虑到后排座的应用性,那麼很有可能也会危害销售量主要表现。



第二个问题便是配备,法系车普遍现象这个问题,即豪华版才算是车,参照旧款的标示308s上,除开顶配车系,几乎是要啥啥沒有,这类几乎是低声下气让顾客买顶配型号的作法,实际上很志大才疏,假如最新款的标示308在硬件配置上或是那样,那麼在销售量上肯定沒有很大的希望。


但是喜讯是,参照凡尔赛 C5 X的配备,从次标配车系逐渐就标准配置了L2等级的辅助驾驶作用,因此全新升级的标示308配备层面倒也非常值得我们去希望一下。

zhouwei

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