智通财经APP获知，针对标致汽车(F.US)CEOJim Farley而言，分拆传统式业务流程和新能源电动车业务流程的总体目标很确立：从高耗油量车辆中压榨盈利，为电化给予资产。

在福特汽车方案在2022-2026年项目投资500亿美金于新能源电动车之时，内燃机汽车发动机业务流程的平稳盈利将提升该企业新能源汽车业务流程。Farley表明，在先前到2025年底的300亿美金方案中，绝大多数开支将用以锂电池材料和加工厂，及其新通电式车系的开发设计。

Farley在接收访谈时表明:“这500亿美金的资产所有来源于大家的关键车辆业务流程。这就是为何大家建立了一个Ford Blue致力于内燃机车辆的单独行为主体，由于大家必须这种关键车辆业务流程为企业里面给予大量的盈利。”

这番评价让销售市场对这个有着118年历程的先行者汽车企业所发布的历史进程重新组合身后的财务计划拥有新的掌握。在分拆业务流程线的与此同时，福特汽车的总体目标是减少传统式业务流程和新能源电动车单位的成本费——很有可能包含裁人。

福特汽车还有着别的筹集资金体制。福特汽车可以运用债市并发售绿色债券开展股权融资，Farley称这过去曾有一定的协助。除此之外，福特汽车还能够转为金融市场，为无人驾驶技术应用的开发设计给予资产。