[爱卡汽车 国外新汽车 原创设计]

兰博基尼是很多人心底的最终目标，没人比兰博基尼更明白生产制造超级跑车了。尽管现在有许多速率十分快的车系，但如果你见到策马标底情况下才知道，这就是你需要的。兰博基尼中有许多經典车系都走到了车辆藏友的顶峰，一些车系乃至拍出了好几千万元的高价。

因此就会有许多汽车企业逐渐传奇这种经典之作，他们价格低、并不限定。这也是为什么有许多人喜爱这种优质的当代传奇品。今日要介紹的兰博基尼传奇车系就源于法国的RML企业，以前他们就极致的传奇出兰博基尼250GT SWB，如今他们决策将它批量生产。

现阶段他们方案将该辆车系以一部分当代工艺和加工工艺，开展批量生产。这当中就包含了，再次设计方案生产的V12汽车发动机、碳纤维车身这些。

该公司表明，现阶段他们生产加工的全碳纤维材料复合材质车体尺寸公差早已操纵在2.5mm范畴内，可以说十分出色。这也来源于RML企业采用了CAD（辅助设计设计方案）和CFD（测算流体力学）等现代主义设计方式，来让该辆經典兰博基尼的车体线框，具有了精确的占比。

因为全部车体选用了碳纤维材料，这促使复刻车系比正版的250GT SWB轻得多，几乎减脂了约30kg。此外从照片中，大家还可以见到许多现代化的加工工艺，包含了全部车里选用了隔音降噪对策，汽车车门内部结构安装了加强件、及其安裝车门密封条这些。

全部内饰一部分，也可能选用一部分当代加工工艺，包含了牛皮的覆盖、煅造铝合金汽车方向盘这些，但是兰博基尼的精典原素获得了保存。

兰博基尼250GT SWB中的SWB是意味着短轴的意思，短轴版车系拥有更为灵巧的行驶状态，相比于专业版车系轮距减缩了203mm，仅为2400mm。更加紧密的车体规格，及其强大的特性、让这兰博基尼250GT SWB在勒芒耐力赛、拉力赛及场所挑战赛等比赛中夺得多种总冠军。

此车于1959年10月份的巴黎车展中现身。由Pininfarina设计公司设计方案。在1959年~1962年间，一共生产制造了168辆。在其中，76辆为运动版，92辆为豪华型。