【编者按】2月8日早上，奇瑞“全世界车”OMODA 5在坐落于芜湖市的装配工艺二生产车间迈入第一台车退出。OMODA 5是奇瑞第一款彻底依据国际性高档市场的需求界定研发的车系，也是奇瑞以“用户思维 互联网营销”开发产品、创新商业模式的意味着之作。OMODA 5方案2021年上半年度在国外销售市场先发发售。

图为奇瑞OMODA 5第一台车退出

奇瑞集团老总尹同跃在OMODA 5退出当场表明，OMODA 5意味着了奇瑞对低龄化、经济全球化的深层次洞悉与思索，不但是奇瑞全新升级系列产品的第一款全世界车系，也是企业进到欧洲共同体市場的主要商品，期待它变成奇瑞继瑞虎8系列产品以后的又一重磅消息“核弹”。奇瑞将以OMODA 5第一台车退出为新征程，进一步贯彻用户思维、互联网营销，把OMODA 5打导致“奇瑞生产制造”和“奇瑞品质”的榜样，在国际性、中国2个销售市场造就优异成绩。

OMODA 5精准定位为“新时代顶势潮跑SUV”，自上年广州国际车展全世界先发现身至今，在国际性、中国销售市场均得到了较好的销售市场意见反馈。OMODA 5看准全世界25-30岁年龄层为主导的潮流个性化年青人，选用奇瑞前沿设计构思“Art in motion”，尽展新潮设计风格与时尚潮流艺术美，在驱动力、信息科技等各个方面做到新境界，被奇瑞内部结构人亲切称之为“长相虎”。

从油泥模型冻洁到第一台车退出，OMODA 5按奇瑞集团V字形正方向开发设计管理体系，经历18个月用心打造出，将全方位达到包含我国、欧盟国家、澳大利亚、中南美、东南亚地区等以内的全世界新汽车安全性评价（NCAP）五星级最大规范，完成全世界同一服务平台“四处盛开”，展现了奇瑞“大产品研发”的新思维。OMODA 5宣布公布后，第一波将在乌克兰、巴西、多米尼加等全世界30好几个国家和地区陆续发售市场销售，随后会进一步出入口到欧盟国家、澳洲、新加坡等新拓国外销售市场。

图为2021广州国际车展上全世界先发现身的OMODA 5