【编者按】近日，韩国现代汽车集团公司发布国外市场销售量，统计显示：当代品牌汽车继2021年 3 月提升历史时间最大销售量后，在4月再度刷新纪录，当月销做到80,817 台，同比增加 132.4%。在其中，在2021年推出的第五代途胜销售量做到16,901 台，变成现代车势力中最受欢迎车系。除此之外，捷尼赛思 GV80销售量总共1,895 台，提升捷尼赛思知名品牌自行车销售量记录。截至4月底，现代车2021年国外市场总计销售量已做到 256,169 台，同比增加51%。捷尼赛思知名品牌销售量做到 11,516 台，同比增加141.9%。

全世界销售量节节攀升

出色销售业绩身后，归功于现代车的加仓合理布局。做为现代车集团旗下豪华车品牌，捷尼赛思2021年前3月全世界销售量超出47.5 万部。现阶段，捷尼赛思集团旗下中大中型高档轿车G80与立大中型SUV GV80将于 6 月全方位接纳订购，另一款小汽车G70和中小型SUV GV70也将相继发售。值得一提的是，捷尼赛思将在德国慕尼黑、英国伦敦、瑞士苏黎世设立知名品牌体验中心“GENESIS STUDIO”。继涉足英国、澳大利亚、乌克兰、中东地区、澳洲以后，捷尼赛思于2021年4月宣布入华，让大量中国客户领略到不一样过去的奢华认为。

在汽油车行业以外，现代车在新能源技术销售市场也是有不错的主要表现。截止到2021年4月，现代车氢电池车 NEXO 全世界总计销售量做到1.5万部。自2018年3月发售至今，NEXO销售量便完成逐渐增长，从2018年的949台，到2019年的4,987台，再到2020年的6,781台，NEXO拿出的“试卷”更加可喜。2021年仅1一季度，NEXO就卖出2,051台，同比增加38.1%。

与此同时，现代车方案在后半年将NEXO引进中国，助推我国向氢能源社会转型升级，到时候NEXO终将变成中国新能源技术销售市场的强有力竞争对手。谈及新能源技术合理布局，根据E-GMP服务平台打造出的第一款批量生产车系IONIQ(艾尼氪) 5已经在中国进行第一次亮相，依据现代车为我国确立的新发展战略，以IONIQ 5为开始，现代车自2022年起，每一年将在国内市场发布纯电动车专享车系，为我国本土的电动式化转型发展打下基础。