【编者按】虽然售后服务仍需健全，但社会发展对平行进口汽车的呼吁却很高，期待平行进口汽车的引进可以减少中国进口汽车过高的价钱。但是，专业人士强调，平行进口汽车主要是新、奇、特的小众市场，销售量十分比较有限，占全部进口汽车销售市场还没到10%的比例，能具有很大的功效也有待观查。

　　平行进口汽车，是绕开知名品牌生产商受权，立即从国外选购并到中国市场销售的车辆，别名“水货手机”车辆，但上年国务院办公厅准许上海自贸平行进口汽车示范点，代表着平行进口汽车完全道别了水货手机真实身份，变成我国容许的购买汽车方式。北青报记者暗访发觉，平行进口汽车较大的优点便是比汽车4S店划算，但售后服务却不健全。值得买吗，在于顾客的资金，也在于我国配套设施制度的适用。

　　现况

　　很多年“水货手机”真实身份已经合法

　　平行进口汽车，全名是平行面貿易进口汽车，就是指沒有通过生产厂家认证的进口汽车商从商品出产地进口汽车，绕开中国受权代理商、总地区代理，与她们是彻底平行面的一种進口方式，因此被称作平行面貿易进口汽车。一切正常方式进口汽车，要通过总代理、一级代理商、二级经销商再到汽车4S店的逐层阶段才可以抵达用户手上。比较之下，平行进口汽车因为缩小了许多中间商，因此可以减价给顾客，价格通常比一切正常进口汽车价格便宜15%到20%。

　　依据進口方式的不一样，平行进口汽车一般分成美规车、中东地区车、欧规车等，“规”字便是规格型号的含意，美规车便是英国规格型号，欧规车便是欧洲地区规格型号，中国汽车4S店卖的进口汽车就被称作中规版车。平行进口汽车与中规版车同一款车系整体一致但略微差别，反映在外型、配备上。在进到中国后，进口汽车会按照在我国的条件做一些改造，例如中英、大灯色调这些。

　　实际上，平行进口汽车并并不是个新事物，它在我国早已有最少20年的历史时间，只不过是以前一直位于黑色地带，占进口汽车的占比也非常小。依据国内汽车商品流通研究会统计分析，2013年，入华的平行进口汽车约为8.3万台，占中国进口汽车总产量的8%。并且平行进口汽车一般全是高端汽车，市场价基本上不可能小于40万余元RMB，宝马五系、奥迪车、法拉利、路虎揽胜是较为普遍的知名品牌，有一些车系在我国并沒有，或是中国都还没发售，但根据进口平行车可以引进中国，因而平行进口汽车一般是有一定交易工作能力、有猎奇心理的顾客选购的目标。