【编者按】伴随着中国汽车市场客户人群的低龄化,顾客对运动风小汽车的要求也逐步扩张,10-15万余元级的A级轿车深得年青顾客亲睐。2019年1-2月销售量统计显示,本田思域销售量破3万台,凌度售出近2万台……以本田思域为代表的合资A级运动轿车,都获得了很好的考试成绩。在A级健身运动轿车销量榜前列,仅有唯一一款国产品牌小汽车——缤瑞,以1.8万台的考试成绩,领跑昂克赛拉和菲斯塔。这款网络红人小汽车,到底有什么超越合资的硬实力?

    且不论这款网络红人小汽车外型、内饰产生的颜值爆表和现代感,只是驱动力操纵性能这一块,缤瑞与“秒天秒地秒气体”的本田思域对比,丝不遑多让。本田思域的“法拉域”头衔,关键源于其配备的本田地球梦1.0TD汽车发动机,较大功率为129大马力(92kW),最大扭矩转速173N•m,驱动力层面超出了目前市面上大多数的1.5L自吸汽车发动机,并且在耗油量层面,一百公里最油耗低5.5L,做到了平级先进的水准。在缤瑞发生之后,本田思域在能源上领跑的优越性就荡然无存了。

    缤瑞G-Power 200T车系,配备的1.0TD汽车发动机由有利历经4年打造出,借助低惯性力的涡轮增压、中置直喷发动机及其可变进排气管门发动机正时的综合性校准,完成了低转速比时就能产生的充足驱动力。缤瑞1.0TD汽车发动机至大功率136匹大马力(100kW),最大扭矩转速205N•m,在平级1.0T汽车发动机里可以说言不及义,这一数据信息早已不单单是可以超过1.5L自吸汽车发动机了,乃至可以搞定绝大多数的合资企业1.8L乃至2.0L汽车发动机。耗油量层面,缤瑞的综合性油耗低至5.1L/100km(合乎国六排放标准),可以说这台汽车发动机出色驱动力与油耗低兼顾,也为此得到了“中国心”2018年度十佳发动机巨奖。

    在真实安全驾驶缤瑞时,一键启动,给油加快,回应就能迅速紧跟,大概1500转上下,涡轮增压就逐渐强悍干预,有一点点迟缓,但不防碍接着产生的同时驱动力。在6挡双离合变速器的协调下,无论高架道路或是转弯很多的路面,加快变道得心应手,汽车行使轻松自在。缤瑞有着一般、健身运动、ECO共三个性能模式,运动模式下,可以淋漓尽致地体会到热情的加快感和平稳的操纵感,就算是在持续转弯,仍然可维持近100km/h的速度行车。

    根据对缤瑞和本田思域的真实试驾体会和数据信息较为,不会太难发觉在能源和操纵上,本田思域应对缤瑞是处于下风的。而在我们把范畴扩张到安全驾驶輔助配备以后,彼此的差别又被进一步放大。缤瑞配置了奢华B级车才有的L2级无人驾驶技术性,ACC自动巡航系统软件、ICC智能化引航系统软件、LKA行车道偏移輔助系统软件及其撞击全自动紧急救助E-CALL系统软件……这种智能化驾辅配备,在确保顾客安全驾驶安全性的与此同时,也造就了大量安全驾驶快乐。