【编者按】2021年以前，许多业内大佬曾结论2019年将是汽车工业的“瓶颈期”，时许年末，增长速度放缓的股票大盘迈向也充足表明问题。但水之梦、顺势而为，在股票大盘缩紧的情形下，长城哈佛知名品牌凭整体实力趁势往上，在1-11月份总计卖出近70万台，同期相比劲增4.95%。在其中长城哈佛H6单月销达41676辆，总计斩获78个月SUV销售冠军，全年度总计销售量逼近35万台，远远地领跑与途观、CR-V等竞争对手车系，顺利的话得话已提早锁住2021年的SUV本年度销售冠军。

那麼，应对销售量下滑的汽车交易市场布局，哈弗SUV是怎么保证趁势往上的呢？

过多资金投入技术研发 长城哈佛上新确立SUV市场竞争新机遇

最先在技术研发上，长城哈佛一直坚持“过多资金投入”产品研发发展战略，以巨资打造出新技术优点的长城哈佛，的确更改了中国SUV行业竞争布局。

在2021年7月份宣布执行的国六排放标准下，大部分汽车企业匆忙解决，发布技术性尚不成熟的三缸机车系，乃至有很多车系迫不得已暂停上市调节。而长城哈佛知名品牌却迅速反应，第一时间进行集团旗下大牌明星汽车的驱动力提升，发布阵型整齐的“国六天团”，从容应对排出现行政策下挫。而且在后面产品研发环节，长城哈佛自主研发的GW4C20B 2.0T 汽油发动机，也喜获“中国心”2019年度十佳发动机头衔，为长城哈佛驱动力再添“十佳”挑选。

而在意味着将来汽车发展趋势的智能层面，长城哈佛一样成效明显。在5G时期宣布来临以前，长城哈佛便已下手合理布局，发布长城哈佛Hi-Life智能网联系统软件，系列产品对焦智能化系统更新。包含后面发售的全新升级长城哈佛H6铂金版、全新升级长城哈佛H6 GT等车系，所有改装长城哈佛Hi-Life智能网联系统软件，配备丰富多彩的车截小程序引流矩阵，不但能完成订电影票、买机票等生活服务，乃至连点外卖、刷“小红书app”这类时尚潮流作用都能简单完成，无缝拼接对接挪动日常生活。

可以确实的是，技术性层面的领跑为哈弗SUV不断推动领域时尚潮流确立了牢固基础，而过多闯进产品研发的基本上对策，则确保了长城哈佛快人一步的进步速率，自始至终以引导者的状态，在汽车交易市场发展趋势中昂首阔步鸡声。