【编者按】时迄今日,一汽红旗的改革创新的浪潮早已以往2年多了,当初徐留平明确提出红旗轿车知名品牌在三年内做到10万销售量目的时的场景还记忆犹新,仿佛所有人觉得这也是不太可能达到的总体目标。而现如今2019年早已进入了倒数计时,从诸多主要表现看来,大家有借口坚信2021年便是一汽红旗完成承诺的那时候了。

2021年11月一汽红旗的销售量为12500辆,同比增加了178%;前11个月的总计销售量做到了88020辆,同比增加了211%。如此,2021年最终一个月只需超常发挥水准,一汽红旗就可以稳稳地的拿到10万的销量总体目标。从一汽红旗近些年的销售量数据信息上不不好看,其销售量提高的行情是一个长期性且平稳的全过程,这就足够说明了一汽红旗早已踏上了平稳进步的正规,而其不断销售量提高最立即的因素便是慢慢丰富多彩的产品线。

自红旗轿车H7面世至今,一汽红旗就进入了全新升级的进步之途,除开在设计上拥有非常大的变化外,在产品力和形象上也取得了明显的发展,而这种变化与发展,莫不展示出了一汽红旗做为独立大品牌应该有的级别与质量。红旗轿车H5凭着年青潮流的设计风格备受年青顾客的亲睐,一直以来全是一汽红旗的销售量主力军。特别是在近年来,一汽红旗又陆续发布了红旗轿车HS5和HS7,2款SUV不但拥有较高的长相,还有着极高的产品力,自推出至今也是拉高了一汽红旗的销售量。此外,伴随着第一款纯电动车SUV红旗轿车E-HS3的现身,一汽红旗早已基本完成了商品合理布局,这对其不断高涨的销售量而言可谓是有目共睹。

现如今,一汽红旗的诸多改变全是一个不断质量互变规律的全过程,这也是所有人想要见到的客观事实,而大家也都坚信一汽红旗依照如此趋势发展趋势下来,必将会做到质的飞跃,对于此事大家寄托了殷切期望,也翘首以待!