【编者按】在2021年十月初，日本一辆早已蓄电池充电的当今KONA造成起火安全生产事故，车辆被毁坏，所幸该安全生产事故仍未造成死伤；而就在该安全生产事故造成一周前，日本另一辆KONA也发生了起火安全生产事故。据统计，目前车辆已提交申请办理，该公司将在全球范围内共召回77000辆KONA。

当今KONA在首尔、北美、欧洲等地区均已开售，据海外相关机构数据分析，KONA的2021年10月份全球销量达5692辆，数据信息超过日产聆风、特斯拉Model Y等车型。据统计，KONA采用来自LG的NCM811软包锂电池芯，该车在海外已累计造成13起起火安全生产事故，而且此前KONA早就被招转过，但迄今为止，车辆和LG均没法得到车辆起火原因。

『当今KONA』

『北京现代昂希诺电动汽车』

当今KONA在我国销售市场的车型为北京现代昂希诺电动汽车，可是后边一种采用的是赣锋锂业铝制方壳的NCM523锂电池芯，与海外版车型各不相同。可以看得出来，无论海外还是我国，解决新能源车安全风险一直是重中之重，对于当今KONA一事，大伙儿也将持续关注。