据英国《汽车新闻》（Autonews）引用彭博新闻社信息报导，玛莎拉蒂企业日前称，受新一代玛莎拉蒂911要求促进，2021年上半年度盈利提高了21%。

    玛莎拉蒂企业称，对比2018年同期的10.5亿欧（折合RMB80.6亿人民币），2021年利润总额做到12.6亿欧（折合RMB96.8亿）。营业收入提高了29%，达67.6亿欧（折合RMB518.9亿）。

    玛莎拉蒂CEOMatthias Mueller在一项申明中强调，玛莎拉蒂一直意在为客人给予非凡的超级跑车，只需坚持不懈这一点，就算财政危机，大家还可以摆脱困境，获得胜利。

    玛莎拉蒂销量攀至68,940辆，提升了23%，而最新款911超级跑车则猛增了43个百多分拔。

    玛莎拉蒂从美国与中国这两个较大汽车交易市场中也是盈利匪浅。在我国市场仅前六个月便卖出15,638一辆车，激增38%。

    玛莎拉蒂Panamera四门小汽车的全世界销售量提高31个点，除此之外，保时捷卡宴SUV全世界销售量则涨了25%。在2021年4月，玛莎拉蒂企业又发布了最新款博克斯特敞篷跑车。

    以前，玛莎拉蒂预估2021年销售量最少提高10个点。而这一预估要超过2021年盈利，由于其在新款车型上项目投资甚多。

    大众收购

    大众汽车集团于7月4日以44.6亿欧（大家首席财务官Hans Dieter Poetsch昨日称，买卖定为个星期内进行。折合354.8亿人民币RMB）回收玛莎拉蒂50.1%的股权，变成玛莎拉蒂较大公司股东。

    玛莎拉蒂发布的上半年度毛利率为18.7%，远高于大家6.8%的毛利率。大家昨日称， 到时候，玛莎拉蒂2021年所获盈利将适用于工作交接花费上。

    继奥迪车，宾利车与法拉利以后，大家又将玛莎拉蒂列入集团旗下豪华车品牌之列，这毫无疑问推动了大家CEOMartin Winterkorn用意替代丰田汽车和通用公司，变成世界最大汽车企业的过程。

    有大家做为主心骨，玛莎拉蒂方案在2018年前产销量做到20万台。在其中也包含玛莎拉蒂将要在13年发售的新组员Macan紧凑SUV。通电式混动超级跑车玛莎拉蒂918 Spyder也位居在其中，在其正式上市后，可能变成玛莎拉蒂最贵的车系。

    玛莎拉蒂企业仍然拥有大家50.7%的一般股份，再加上从车辆业务流程中所得的收益，玛莎拉蒂方案项目投资电力能源貿易以及他行业。