【编者按】全新升级508是东风标志推广于中国销售市场的一款高级车，2021年1月全新升级508带上全新法国标致大家族设计语言及全新科技成果以一种最新的状态屹立于高级车市场，可谓是练出一身好武功用意在这里德、美、日争夺的高级车市场摩拳擦掌、一争高下。自发售起全新升级508赢得了诸多关心，在其中不缺乏技术专业汽车编辑，她们对这一款车系在感受以后都拥有自身亲身的感受。

　　老赵，一家技术专业汽车网站的老编，具备十多年从事工作经验，用他得话说摸过的车比踏过的桥都多。

　　小曹，新手入门我，虽然不开过LADA 2105，但自小就爱车的他在这么多年疯狂儿的体会汽车工业昂首阔步产生的新安全驾驶体会。

　　Andy，爱拍车胜于驾车，他以为不爱拍车的摄像师并不是好的汽车编辑，只由于自身有台旧款508而对全新升级508充斥着着期望。

　　驱动力篇 热情来说就来

　　驱动力是一款车的性情关键，老赵对东风标志THP汽车发动机甚为掌握：“在这里台1.8THP汽车发动机上所应用的进气门可变发动机正时、双涡管涡轮增压、髙压直喷发动机、铝合金型材发动机缸体等技术性，这种都和持续8年得到国际性本年度汽车发动机巨奖的1.6THP汽车发动机完全一致。此外，这台1.8THP汽车发动机的150kW输出功率，280N.m的能源輸出早已可以和大众迈腾的那台2.0TSI汽车发动机一争高下了。并且在驱动力主要表现提高的一起还没忘记添加启停系统作用，从国家工信部綜合耗油量看来，1.8THP车系百公里油耗为6.9升，这要比全款的2.3升车系节约了1.7升”。

　　如今的年青人都喜爱玩些热情，小曹也是如此：“1.8THP 6AT的驱动力组成十分让人希望，这根本原因是它拥有吸睛的账目数据信息。不仅原先的2.3升汽车发动机没法望尘莫及，乃至早已到达了大家了解的大家的2.0TSI汽车发动机水准，这的确能令人觉得激动。假如开启运动模式且深给油得话，显著的操控性可以随时待命。”

　　Andy是老508的买车人，他的点评彻底来源于与自身靓车驱动力的较为以后所得的：“脚和油门踏板协作心有灵犀后，就能感受到该辆配备了1.8THP汽车发动机的漂亮508在驱动力輸出层面的发展。尤其是在起步和低转速比区段时，驱动力的积极主动不断涌现是在该款配备2.3升汽车发动机的漂亮508上无法想象的。并且在驾驶员激动于性能增加的与此同时，相比流行涡轮增压器汽车发动机动则2000转增压器才工作中产生的迟缓，这台1.8THP汽车发动机1000转时涡轮增压器干预，1400转时就能暴发出280N.m的最大扭矩转速，暴发快、并没显著的涡轮增压干预时的生硬感，在加速性、平稳性层面比较满意。”