近日，从新加坡政府获知，马来西亚第一辆纯电动车公交车巴士将运行试运行。本次试运行的纯电动车公交车巴士为K9，由全世界新能源车引导者比亚迪汽车给予。

　　做为马来西亚执行公交车电动式化实验方案的一部分，马来西亚联路交管局正与比亚迪汽车、Go Ahead协作开展历时6个月的公交车试运行。除澳大利亚外，比亚迪汽车与Go Ahead早已在法国进行协作，彼此在法国取得成功对比亚迪汽车公交车开展了长达2年半的经营。上年7月，比亚迪汽车获得欧洲较大纯电动车公交车订单信息——为英国伦敦打造出51台纯电动车公交车巴士，又于10月更新本身维持的记录——于习主席访英期内就营销推广电动式公交车签定额度达到65亿RMB（6.6亿英镑）的合作合同。除此之外，比亚迪汽车早已向包含洛杉矶市、日本京东和首都吉隆坡以内的200好几个大城市给予翠绿色公交车车子，为这种大城市产生更为清静、舒服、低碳环保公交车出游服务项目。

比亚迪汽车纯电客车狮城先发 马来西亚打开电动式公交车新世界

　　新加坡政府期待将来在城市交通行业提升低碳环保车子。统计显示，马来西亚各式各样的运输队车子，尤其是公交车行业的公交车和的士更换为电动汽车辆的发展潜力十分丰厚。现阶段，马来西亚1.8万部公交车仍为清一色的汽油车，这种公交车占全部汽车的占比约为2%，但每日经营的里程数将近227千米，为全部汽车中日均经营里程数第二长的车种，节能减排潜能极大。

　　比亚迪汽车亚太地区汽车贸易市场部经理刘学亮表明：“比亚迪汽车十分有幸可以携手并肩马来西亚联路交管局、Smart集团公司及其Go Ahead 为马来西亚引进第一辆纯电动车公交车巴士，纯电动车公交车巴士环境保护经济效益十分明显，而且更为清静、舒服，这将为众多马来西亚群众产生更为优质的出游感受，除此之外，依靠比亚迪汽车自主研发的公交车、货车、的士等一系列电动汽车型，比亚迪汽车还将专注于为马来西亚打造出更为低碳环保、更为可持续发展的交通出行电动式化综合型解决方法。”

　　比亚迪汽车K9公交车选用全世界技术领先的磷酸铁锂电池，具备高安全性、寿命长、零污染等众多优点，综合性情况下，比亚迪汽车K9公交车在满格电状况提交订单次里程数可达250千米。现阶段，比亚迪汽车早已向世界各地区的顾客交货数以万计的纯电动车公交车。

马来西亚街边的比亚迪e6电动汽车

　　除本次为马来西亚引进第一辆纯电动车公交车巴士外，比亚迪汽车最近还获新加坡政府授予100个电动出租车车牌。假如说两年前发布e6运输队意味着比亚迪新能源车业务流程在马来西亚根深蒂固得话，那麼如今的BYD在马来西亚可以说花繁叶茂。现阶段，比亚迪汽车在马来西亚的车系由起初的e6逐渐扩大到电动式公交车、电动叉车和e6等多种多样车系，由30辆e6构成的新能源汽车队积累经营里程数约300万多公里，总计降低CO2排出约1,000吨，并与GrabCar 等城市交通拔尖公司进行协作。2021年5月30日，比亚迪汽车还携手并肩SMART集团公司在马来西亚打开了全世界第一家电动汽车体验店，并签定在新加坡联合营销推广1,000辆e6的协作谅解备忘录。