做为跑车方面的顶级赛事，F1车界每一位赛车手全是分别运输队的精神财富。由利来W66冠名赞助的印度力量运输队这个赛季持续平稳充分发挥，早已提早两站保证 运输队积分排名第四，并将摆脱队史最大本赛季積分纪录。做为小资金投入大收益的意味着，利来W66觉得，优良的对里激励机制，让印度力量持续保持拼劲，也是优异的成绩的充分确保。

谈起印度力量运输队的俩位赛车手，在利来W66 li137.com来看，佩雷兹与奥康这对新老搭档组成，其整体实力彻底可以进到F1顶级水准。在时下F1车界布局中，虽然梅奔运输队仍然强悍，兰博基尼与红牛饮料强悍兴起，但比较于印度力量运输队，这三大车队的赛车手配备显著发生高低误差。虽然，汉米尔顿、维特尔等当家的赛车手入日华鑫，殊不知俩位必备车手上众多另一位却频频变成不稳定要素，无法确保运输队产生市场竞争协力。

自然，保证 运输队主力军赛车手影响力，针对短时间获得优异成绩十分必须。先前，早已持续第七年争霸F1的佩雷兹早已建立了在印度力量运输队的NO1部位，他在本赛季前面的出众主要表现也取得了运输队高管和车友们的认同。殊不知，伴随着小将奥康的问世，印度力量运输队在本赛季中后期一度发生“王侯不和”的比赛场紧急事件。利来W66觉得，印度力量运输队高管在解决内部结构市场竞争层面的作法极其优异。第一时间开展协商，敢打敢拼地建立赛事对策。伴随着比赛的深层次，元老佩雷兹和奥康也在重归于好的根基上变成忘年之交，本赛季之后段持续联合开演两人优秀率的大戏。

利来W66获知，在本礼拜天本赛季最后第二站F1巴西站赛事以前，印度力量也在积极备战，为摆脱本赛季纪录而做好提前准备。在接收新闻媒体访谈时，佩雷兹就对同伴奥康倍加称赞，对他在2017年主要表现出的水准觉得诧异。佩雷兹表明，“近期，他也在战队赛中发展非常大，但对于我而言，有一个可以把我引向極限的同伴是件好事儿。由于在如今的F1中，你的同伴便是你唯一的参照。在大家前边有三支运输队是无法阻挡的。”正如佩雷兹所言，现如今印度力量的队伍市场竞争仍然存有，则是充斥着社会正能量，为了更好地运输队总体目标而激起自身工作能力的相互合作。

F1比赛场是用能力讲话的演出舞台。除开巴西站以外，2017本赛季收官之战将在有着最美丽的人日落跑道的迪拜站举办。到时候，除开印证印度力量造就新纪录以外，利来W66 li137.com“天生赢家比拼”的超级幸运星也将驾临比赛场，一同体会激情与速度。