[ 新闻资讯]  日前，大家从国新网掌握到，国家交通部科长李小鹏在见面会上表明，总体来说，全国各地交通业“十四五”比赛优良，完成了优质的发展趋势。

　　李小鹏说，2021年，大家制订而且执行了“十四五”道路运输的建设规划，全年度进行道路运输固投约3.6万亿，比上一年同期增长了4%。川藏铁路以及配套设施道路等一大批重大工程稳步推进；全年度铁路线新开路线4000千米，高铁动车经营的总里程数超出4万多公里，新增加高速路超出8000千米，高速路的运作里程数超出了16.8万多公里；新增加和改进高级河道约1000千米，高级河道的里程数超过了1.62万多公里；新颁证的民用型运送飞机场共7个，那样全国各地颁证民用型运送飞机场一共248个；新增加城市公共交通超出1000千米，全国各地城市公共交通的经营总产量超出了8000千米。

　　据了解，2022年全年度预估将新增加铁路线新线路3300千米以上，新扩建工程高速路8000千米以上，新增加及改进高级河道700千米以上，新增加颁证民用型运送飞机场8个。交通运输部还将执行鲜活农产品“绿色通道”等一系列现行政策，贯彻落实好助企qflp等一系列现行政策。

　　李小鹏表明，要深层次贯彻执行《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》，大力发展“6轴7廊8安全通道”的我国综合性立体式交通网络主骨架，加速产生“全国各地123城市交通圈”和“全世界123快货品流圈”，努力创造人享其行、物畅其流的总体目标，真真正正的做到群众满意、保障有力、全球前端。要深层次贯彻执行好《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，保证到2025年这一总体目标可以顺利完成，基本上完成综合性道路运输一体化融合发展，智能化系统、翠绿色化获得实际性提升，综合能力、服务项目质量、运作效果和整体效益都可以明显提高。

　　十分重视领域公司的纾困解难工作中，积极推动减税政策国家交通部部长戴东昌在见面会上表明，国家交通部果断贯彻执行中共中央、国务院办公厅决策部署，十分重视领域公司的纾困解难工作中。2021年，交通运输部积极推动减税政策，不断减少运输成本，大力加强领域管控和服务项目，勤奋协助公司节约开支。

　　交通运输部切实推动减税政策，关键方法涉及从上年1月1日逐渐全方位停征港口建设费，具体指导全国各地全面推行高速路多元化收费标准。现阶段29个省区也都颁布了相对的措施，颁布了167项高速路多元化的费用现行政策。认真落实鲜活农产品运送的“绿色通道”现行政策、全方位清除标准大件货物运输涉企收费，全年度减费总金额超出1000亿人民币。