[ 新闻资讯]　　日前，一汽-大家官博公布了一则大家ID.4 CROZZ(主要参数|询价采购)与ID.6 CROZZ的广告宣传，广告宣传中称，2022年1月1日起，新能源车政府补贴将退坡5400元，但是到现在为止，财政部都还没公布2022年的新能源车应用推广政府补贴现行政策的通告，预估有关通告可能在12月底发布。

　　先前，国家财政部早已公布过有关通告，强调新能源车应用推广政府补贴现行政策执行时间增加至2022年底。2020-2022年补助标准各自在上一年基本上退坡10%、20%、30%，2022年可能是新能源车应用推广政府补贴的最终一年。

　　现阶段，2021年新能源车营销推广补助计划方案中，相关新能源技术新能源客车补助强调，续航力在300（含）-400千米的新能源车，将享有1.3万余元的补助，续航力超出400（含）千米的纯电动车，将享有1.8万余元的补助，通电式混动新能源客车（含增程式）车系，其纯电里程数在43（含）-50（含）千米的车系，享有0.68万余元的补助。

　　大家ID.4 CROZZ车系里程数在405-550km，大家ID.6 CROZZ车系里程数在439-565km，均续航力超出400（含）千米纯电动车的补助范围，假如依照生产商上述2022年退坡5400元，换句话说，2022年超出400（含）千米纯电动车的折扣便是1.26万余元，为此测算，预估续航力在300（含）-400千米的纯电动汽车补贴是0.91万余元。

　　2023年起，新能源车政府补贴可能完全撤消，这时，可能由纯电动车生产商分摊补助降低产生的所有成本费，这针对日趋日趋激烈的纯电动车销售市场而言，市场竞争可能更为猛烈。（文/ 秦超）