贾老板，真的有可能要回国了！

2018年，贾跃亭还是那个互联网最惨的男人；2019年，最惨的男人换成了李斌，但是造车新势力的春风足以让风水轮流转来得更快一些。当李斌扭转乾坤之后，贾跃亭的春天也似乎不远了。

近日，吉利官方发布消息，浙江吉利控股集团有限公司与美国共享智能出行生态系统公司Faraday Future签署框架合作协议，双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作，并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时作为财务投资人，吉利控股集团还参与了Faraday Future SPAC上市的少量投资。

没错，吉利要和FF合作了。一个是目前国内最大的自主品牌车企，一个是进军超豪华电动车领域的FF，二者擦出的火花可不是一般的小。

事实上，在此之前，FF的最新一轮融资中就有来自珠海市的国资向FF投资了20亿元，而双方早就进行了接触。随后还有消息指出，珠海两大龙头国企格力集团与华发集团携手参与了此次投资，但投资金额低于20亿元，而曾与FF对簿公堂的恒大集团也参与了融资洽谈。目前，相关企业未作出公开回应。

前有珠海国资委，后有吉利集团、恒大集团，2021年的FF也许真的能让贾跃亭再次为梦想而窒息。

贾跃亭的发家史，足以写进商业传奇，这个从网管到老师、会计到贾总，再从贾老板到老赖，他的人生足够有颠覆性。

2003年，而立之年的贾跃亭来到了北京，这个履历丰富的男人仅仅待了一年之后，就敏锐地看到了移动互联网流媒体的风口，而后成立乐视网，打造乐视帝国，一步步发展壮大。

2015年的时候，乐视的发展更是达到了顶峰，此时的乐视集团有包括乐视体育、乐视电视、乐视手机