国内SUV市场依然火爆，想要在众多SUV车型中站稳脚跟，保持品牌竞争力，就需要了解用户的真实需求，让消费者满意是企业的最高追求，产品力过硬才是王道。甄别产品的好坏少不了各种测试和挑战。8月12日，北京汽车在巴彦淖尔举办了“万米海拔差 960万平方公里北京X7极限挑战”活动。无论是应对沙漠高温还是穿越戈壁，北京X7都有着出色的表现，这正是印证了北京汽车“为用户带来全新的美好出行体验”的不懈追求。

原创与高级并驾

北京X7的原创设计，立足中国，面向世界，与未来科技接轨。北京X7前脸设计层次分明，格栅采用了一个六边形设计，营造出俯冲的姿态；来看格栅上方，整体是双翼的造型，镀铬饰条连接两侧大灯，呈现轻快的设计理念；全LED灯组则更像一把利刃，简洁时尚。

车身侧面的设计富有未来感和科技感，并采用了与不少电动车相似的隐藏式智能感应门把手设计。此外，轮毂也采用了双色设计，造型彰显出钻石切割效果，格外精致。

从车后往前看，北京X7的尾部宽厚敦实，并采用时下流行的一体式贯穿尾灯。尾灯采用的是独立LED光源，更显高级质感，在夜间行驶时辨识度极高。

对于国内消费者十分重视的空间表现，北京X7考虑地也很到位。车身尺寸在同级车型中表现优越，长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距为2800mm。作为一辆紧凑型SUV，车内空间一点也不“紧凑”，甚至可以用宽敞来形容。“大”也是北京X7的重要卖点。

不仅空间大，后排还拥有纯平地台，满员出行时，后排中间的乘员再也不会觉得“委屈”了。一辆10万出头的SUV车型，北京X7拥有Sky巨幕全景天窗，10色可调的透光膜片氛围灯、主副驾腰部调节及座椅通风、大量NAPPA皮革包覆，这就是所谓的越级体验。

智能与马力齐驱

由于北京X7是BMFA“魔方”架构平台的首款量产车型，该车型是北京汽车的扛鼎之作，也是北京汽车全面平台化自主研发的体现，对品牌布局具有重要意义。得益于BMFA架构的赋能，北京X7实现了15%的动力性提升和25%的整车燃油经济性提升。动力方面，北京X7全系搭载1.5T