不管市场销量如何，也不管街头能见度到底有多高。虽然在中国汽车市场，作为顶级豪华品牌的劳斯莱斯与宾利，离我们的生活真的很远，在三线小城市，要看到劳斯莱斯和宾利的实车，都是很难的一件事情。

但是，我们不能否认，在中国汽车市场，宾利是和劳斯莱斯一样，属于最有影响力，最有口碑的顶级豪华汽车品牌。

很多人可能根本就没见过宾利，甚至也不知道宾利的历史，以及现在大众与宾利的关系。但是提起宾利，大家都非常清楚，宾利是一款档次比奔驰宝马奥迪要高很多的车型。

我原先住的小区，开发商也住在那里，那个老板就有一辆宾利。每次司机来接他，我们远远的，就感觉特别有气场。

虽然吉利汽车品牌早期的市场美誉度很一般，但是这些年吉利汽车的发展非常迅猛，不仅成为中国销量最好的自主车企，同时吉利汽车还收购了欧洲豪华品牌沃尔沃。并成为梅赛德斯-奔驰的股东之一。

产品销量上，有质的飞跃，而品牌美誉度，现在在自主汽车榜单里，应该也算前列。加之收购沃尔沃之后，把一个垂垂老矣的落寞豪华品牌，又弄得风生水起，吉利汽车的能量，现在确实不可低估。

但是，即便吉利汽车现在再火，即便吉利汽车有收购沃尔沃的成功经验，可如果把吉利和宾利两个品牌放在一起，任何人的感觉，总会是风牛马不相及。

宾利的高度实在太高了，现在中国汽车市场上，一个二手的宾利，也要好几百万。而吉利汽车的市场定位就不用多说了，即便其收购的沃尔沃算豪华品牌，也只能排在三线而已，跟奔驰宝马都有太远的差距，跟别说宾利了。

所以，在这种巨大的品牌差距现实下，把宾利和吉利两个品牌放在一起讨论，大家应该都会觉得是很无聊的事。因为，实在是找不到两者之间的任何关联了。

但世事总是难料，当年吉利收购沃尔沃的时候，大家也觉得是蛇吞象，也觉得是匪夷所思和不可能。而今天的吉利汽车，显然已经和当年收购沃尔沃的时候，不能同日而语。今天的吉利不仅在中国市场已经成为多年的销售冠军，同时跨国收购兼并，运营高端豪华品牌，也积累了相当的经验。

而且从吉利汽车通过股票收购成为奔驰的股东一事来看，吉利汽车一直都有觊觎顶级豪华品牌的心思。宾利作为全球顶级奢华品牌，因为经营不善，被收购已经不是第一次了。