南京奥迪A8L车主的站柜台和引擎盖维权事件有了最新后续——4S店反诉索赔20万被建议撤诉，但称原打算索赔十亿。

（车主供图）

4S店20万元索赔被建议撤诉

4月24日下午5时许，车主徐先生告诉财经网，自己刚刚结束了南京永达奥诚奥迪4S店反诉自己“侵犯名誉权”的庭审，并称店方索赔的20万元已经被法庭建议撤诉。

但是4S店还有一项诉求——在包括腾讯网、今日头条、抖音等主流媒体上，连续道歉30天。

对于是否愿意向南京永达奥诚口头或者书面道歉，法官也征求了当事人徐先生的意见，后者表示自己在一些公开场合，确实因为维权问题有过一些过激行为，因此会考虑进行书面道歉，并且已经开始写致歉信。

对此永达奥迪奥诚4S店表示，还要“回去商量后才能决定是否接受这种形式的道歉”。

一个值得一提的细节是，当法官询问“20万索赔数额”的出处时，永达奥诚奥迪4S店表示因为徐先生的一些过激行为，包括向媒体投诉等，造成了“奥迪的股票下跌，损失十亿”，因此原打算索赔10亿，但是考虑到车主徐先生赔不起，就改为20万。

徐先生表示，法官听到这个解释后都笑了。

财经网获得的一份法庭视频显示，当法官询问原告（即永达奥诚奥迪4S店）主张的“经济损失20万元”是如何计算时，原告代理人表示20万损失是估算的结果，因为“2018年10月份我们的股票受此影响，一天跌了十个亿”，法官继续追问20万的来由时，代理人表示“知道被告赔不起，所以索赔20万”。

“奥迪股票损失十亿”核实

就永达奥诚奥迪4S店所说的2018年十一期间因为车主闹事而导致“奥迪股票损失十亿”的说法，财经网进行了核实。

在法兰克福挂牌的奥迪AG的股票走势图显示，其在2018年10月1日的股价为790欧元（收盘价），10月8日为778欧元，中间下跌了12欧元，按总股份4300万股计算，蒸发市值达到了约5.2亿欧元，约合人民币39亿元（近日价格，非2018年10月外汇价格）。

财经网又查询了在香港H股挂牌的中国永达（3669）在去年十一期间的走势，其中显示去年十一期间其股价跌了大约1欧元，以总股本18.3亿股来算的话，对应的市值损失约为18.3亿港元，约合人民币15亿元，但是与永达奥诚奥迪4S店所说的“10亿元损失”依然有不小的距离。

车主将继续通过法律途径维权