每经小编：孙桐桐 黄辛旭 李硕 每经编写：孙磊

2020年，终究是永载史册的一年。始料未及的新冠肺炎疫情，不但让大家的日常生活迫不得已按住暂停键，与此同时也让汽车制造业一度深陷停滞不前，全世界汽车交易市场都遭受一定冲击性。但是，从金融市场看来，汽车板块处在拉涨情况，大部分汽车企业总市值仍比较硬挺，超8成发售汽车企业总市值呈持续上升发展趋势。

放眼世界汽车交易市场，特斯拉汽车（TSLA）毫无疑问是2020年较大闪光点。尤其是2020年后半年至今，特斯拉汽车股票价格一路飙升，一年時间总市值总计上涨幅度超七倍，变成全球市值最大汽车企业，丰田汽车（TM）和大众汽车集团（VOWG）则各自为全球市值第二金刚级第三大汽车企业。

归功于汽车交易市场的迅速升温，及其金融市场看中汽车企业在新能源技术、智能化系统行业的合理布局，2020年中国汽车板块总体主要表现一样优异。在其中，比亚迪汽车（002594.SZ）总市值提升约4002亿人民币至5300.8亿元，变成当前中国总市值最大汽车企业，而在赴美上市的蔚来汽车（NIO）则在2020年创出了1112.5%的股票价格上涨幅度。

此外，新能源车全产业链上中下游股票也遭受资产青睐。如，动力电池行业龙头赣锋锂业（300750.SZ）一骑绝尘，股票价格在2020年内上涨幅度超186%，是创业板股票有史以来第一支总市值提升7000亿美元的个股，取得成功位居A股发售公司市值前十。

11家海外汽车企业业绩提升 特斯拉汽车总计上涨幅度超七倍

据《每日经济新闻》小编不彻底统计分析的2020年海外汽车企业总市值转变，截止到中国北京时间12月31日，17家关键海外汽车企业中，一共有11家汽车企业总市值呈持续上升发展趋势，仅有6家汽车企业总市值降低。

实际看来，总市值下降力度较大的为雷诺汽车（RENA），总市值约为128.45亿美金，与2019年年末对比下降15.15%。日产汽车（NSANY）下滑力度略逊一筹，总市值约为418.76亿美金，与2019年年末对比下降7.35%；再者是标致汽车（F），总市值约为352.49亿美金，与2019年年末对比下降4.72%；塔塔汽车（TTM）总市值约为90.66亿美金，与2019年年末对比下降2.48%；作为传统式汽车企业大佬的本田汽车（HMC）和宝马集团（BMWG）的总市值也发生小幅度下降，各自下降0.55%和0.11%。

与这种总市值发生下跌的汽车企业对比，特斯拉汽车毫无疑问是2020年汽车企业在金融市场的较大闪光点，不但股票价格一路飙升，并且超过了“名人老大哥”