截止到周二收市，软银投资变成日本国东证指数值第一大盘蓝筹股，这结束丰田汽车维持了近13年的第一大盘蓝筹股影响力。

2021年至今，软银投资股票价格增涨了近30%，提升了20年以前的记录，创出历史时间新纪录，因全球股市增涨提高了其投资组合公司的使用价值。

此外，丰田汽车的2021年却甚为艰辛，在日本地震、英国寒冷下一度生产制造终断，经历了全世界半导体材料紧缺的困境，与此同时遭遇着智能化的考验，其股票价格大幅度起伏，2021年至今下挫了3.2%。

软银投资变成第一大大盘蓝筹股的另一个因素是东证指数值的计算方式。丰田汽车在总市值上仍占主导性。但该指数值则是以“随意股票市值权重值比例”为关键参照，该比例是根据销售市场上具体可买卖的个股总数。这类考量方式不记入控股股东锁住的个股、库存股票或有业务流程来往的企业或公司交叉持股的个股。

2021年1月的一份分析报告将丰田汽车的随意股票市值权重值比例从55%以上下降至50%，而软银投资的这一比例为60%。SMBC日兴证劵的总裁量化分析投资分析师Keiichi Ito强调，丰田汽车遭受了很多交叉持股的危害。

软银投资日本销售市场的主导性正日渐加强。它或是日经225指数值中仅次迅销集团的第二大大盘蓝筹股，也是日本国总市值第二高的企业。

软银投资的总价值与丰田汽车的差别过去一年变小了逾三分之二，现阶段比丰田汽车的25.9万亿日元仍落伍大概4万亿日元。

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