针对急缺取出一款热销车系的东风风神而言，AX7马赫版会是盼望已久的这股“车风”吗？

9月底，江铃汽车宣布公布了全新升级版本号的“十四五”方案，与4月上海车展期内发布的“中国东方风过”方案对比，自有品牌一部分的总体目标均有一定的调节。在其中岚图从而前的15万台提高到20万台，而东风风神，也是从30万台立即调节为40万台。

假如说岚图是借高档新能源技术知名品牌的人气提高了预估，那麼，在预估2021年凑合能达到10万台的现况下，要想在2025年做到40万台总体目标的东风风神，就务必马上取出一系列爆品商品了。

据东风风神公布的销售量统计显示，在知名品牌完成持续5个月破万的考试成绩下，2021年1-9月总计市场销售77022辆，同比增幅70%。在这里身后，除开有奕炫大家族的全方位发力，非常大水平上也离不了E70在新能源技术To B销售市场的支撑点。处于最受欢迎的紧密级SUV销售市场中的AX7，并沒有取出真正的整体实力。

因此，这就不会太难表述为何大家会对AX7马赫版拥有这么高的希望，乃至想要冒着绵绵细雨，也需要围坐“基辅号”前，赏析由AX7马赫版产生的这一场“全世界第一场航母全规格投射秀”。

随着着“星舰东风、浩瀚星辰、马赫日常生活”三个章节在航空母舰侧身陆续开演，AX7马赫版正式上市，发布的4个型号规格遮盖9.59万余元-12.99万元的价钱区段。

事实上，大家对这一价钱早有预估，早在9月初，最新款AX7和AX7 Pro发售时，两款子车系中间恰好预埋出了马赫版的价钱区段。

值得一提的是，此次推出的新手入门型号规格——DF21配备的并不是是马赫驱动力，反而是一台1.5T汽车发动机相互配合6MT的版本号，而这也恰好卡在上文提及的2个最新款一般版AX7型号规格中间，让AX7大家族产生下到8.99万余元、上至14.39万元、每万余元区段内均有一个型号规格的引流矩阵布署。

因为当场对新汽车的感受标准十分比较有限，大家重点关注此次新汽车的较大闪光点——马赫驱动力。事实上，这个曾得到“中国心”十佳的汽车发动机，以前在奕炫MAX的身上早已展示出马赫驱动力兼具驱动力与耗油量、平稳安安静静等众多闪光点，也是在不久前举办的CTCC赛事中斩获了11座奖牌。