刚公布进行重组方案的*ST众泰，变动了实控人。

12月29日晚，*ST众泰发布消息称，当天黄继宏与江苏省深商投资控股公司有限责任公司（下称“深商集团公司”）等各方签定《委托协议书》，承诺自签定生效日36个月内，江苏省深商等公司股东将累计持有者24.22%股权相匹配投票权委派给黄继宏行驶。至此，*ST众泰实控人由无变动为黄继宏。

据了解，深商集团公司最终受益人即是黄继宏。

此不久前，在*ST众泰大股东由铁牛集团变动为深商集团公司后，企业控股股东由应建仁、徐美儿变动为无控股股东。

刚完毕重组

据了解，众泰汽车刚进行重组方案。12月28日，众泰汽车公布经丽水市中级法院核准，其重组方案已实行结束。

公布材料表明，众泰汽车创立于1998年8月31日，是以车辆白车身产品研发、生产制造及市场销售为主要工作的车辆白车身制造企业，企业有着众泰、江南地区等自有品牌，商品遮盖SUV、小汽车、MPV和新能源车四个市场细分。

众泰汽车于2006年宣布在销售市场推广第一款白车身众泰2008，当初产供销即破万。2016年，众泰汽车又凭着年销超33万台的考试成绩挺入自有品牌销售量榜前十位。但好景不常，2018年其销售量跌到23万台，同期相比下降超26%；2019年，其知名品牌销售量（不包括君马）仅为11.66万台，与上一年同比增加贴近腰折。

伴随着销售量的暴跌，众泰汽车销售业绩也出現了断崖式下降。2017年至2020年，众泰汽车完成归母净利润分别是12.56亿人民币、8亿元、-111.9亿人民币、-108亿元，2021年前9个月其再次亏本9.9亿人民币。近三年来，众泰汽车早已总计亏本约230亿人民币。

2020年6月24日，众泰汽车股票被执行“暂停上市”解决，股票代码由“众泰汽车”变动为“*ST众泰”。2020年10月10日，浙江永康农村商业银行又以众泰不可以偿还期满负债，而且已显然欠缺偿还工作能力为由，向丽水市中级法院申请办理对众泰汽车开展重组。

2021年11月30日，众泰汽车公布进到重组方案实行环节。2021年12月28日，其属下众泰新能源车辆有限责任公司、浙江省铁牛车辆车体有限责任公司等7家分公司也宣布重组结束。

能不能死而复生

众泰汽车重组完毕的第二天，12月29日，其即公布众泰汽车的当红实控人为因素黄继宏。值得一提的是，黄继宏也是另一家上市企业庞大集团的实控人与老总。