在浏览器搜索“长城汽车哈弗”和“总市值”2个关键字，你就会发现， 1000亿、2000亿、3000亿的新闻报道日期间距十分之近。2020年，在很多人仍在为提升历史时间的上一个总市值欢呼之时，长城汽车哈弗的总市值快速提升另一个价位，并往下一个高峰期进行考验。

无巧不成书，在前不久发布的销售量考试成绩中，长城汽车哈弗又一次饰演了“逆行者”的人物角色。在商用车销售市场总体销售量同期相比下降的2020年，长城汽车哈弗的销售量提升了历史数据。在持续9个月的同比增加下，长城汽车哈弗在2020年12月销售量提升15万部，2020年总销售量做到1,111,598辆，总体目标完成率109%，可以说非常“奥利给”。

那麼，为何长城汽车哈弗能在2020年获得那样的考试成绩？这还需要从老总魏建军在2020年中下旬明确提出的一个问题谈起。

在重要的阶段作出重要的决策，是长城汽车哈弗老总魏建军对领域精确洞悉的反映。因此，在长城汽车哈弗创立三十周年之时，老总魏建军用一个令人震惊的问题替代了热烈的掌声和花束：“长城汽车哈弗能不能挺过来年？”在魏建军来看，汽车制造业已经遭遇史无前例的考验。

转型发展的第一步最先从技术性逐渐，这也让“高新科技万里长城“带来汽车世界大量意外惊喜。2021年7月，长城汽车哈弗公布经济全球化全智能模块化设计技术性服务平台-青柠檬、智能化技术专业越野suv服务平台-重型坦克，及其最新的电子电器构架-现磨咖啡智能化。三大技术性知名品牌是包含车辆产品研发、设计方案、生产制造及其汽车生活的产业链使用价值技术创新管理体系。在这里在其中，现磨咖啡智能化服务平台被视作是长城汽车哈弗向经济全球化高新科技交通出行企业变化的基石。

“大家的顾客中，有很多不明白车辆专业技能，不明白车辆性能参数的人，那她们购车买的是啥？是一种判断力，是知名品牌和商品给他的体会。”为了更好地构建这类体会，2020年的长城汽车哈弗仍在好几个层面不断深层次地开展着自主创新。

而针对一家车企来讲，核心竞争力不但限于技术性，产品矩阵和管理体系体制也一样关键。这种刚好也是