长安汽车2021年前4个月的销售业绩主要表现醒目，但最让人期盼的或是独立车系产品力的提高，尤其是2021年的车子整体规划圆润。

文/《汽车人》刘昊

从4月中下旬逐渐，A股长安轿车忽然单独于汽车板块高耸入云，在上星期获得三个股票涨停板，完成了单周37.7%的上涨幅度。

近2个月，自有品牌的市场占有率凸起，长安轿车是这其中的意味着。企业一季度报表表明，营业收入做到了320亿人民币，同比增加177%；纯利润8.5亿人民币，同比增加35%；净利润增长率7.2亿人民币，同比增加140%。当季营业收入创厉史新纪录，更主要的是一季度的白车身利润率做到了14.1%，同期相比暴增5.39个点，是2018年至今同期毛利率的最高处。

2021年一季度，长安轿车销售量前五位的车系分别是CS75PLUS、长安逸动、欧尚X5、CS55、CS34。与此同时，北京长安新发布的UNI系列产品总体目标取决于吸引住新的年青顾客。

企业股票价格在4月中下旬就早已“转头往上”，但刺激性其股票价格迅速上涨的是4月份销售量保持着一季度的强悍主要表现。

长安轿车4月销售量为20.2万台，同期相比2019年和2020年各自提高26.8%和66.8%；1-4月总计销售量84.3万台，同期相比2019年和2020年各自提高47.9%和82.3%。比照中国汽车工业协会统计显示，2021年1-4月在我国新能源客车销售量的年增长率是53.1%，长安轿车的销售量明显强过销售市场。

细分化看来，长安轿车集团旗下自有品牌4月销售量11.6万台，同期相比2019年和2020年各自提高55.1%和169.2%；1-4月总计销售量50.7万台，同期相比2019年和2020年提高84.0%和102.9%。

长安福特4月销售量1.5万台，长安马自达4月销售量1.1万台，也同期相比分別提高了3.8%和31.4%。合资的主要表现比不上自有品牌强悍，4月自有品牌的销售量占有率做到了57.4%，环比提升了3.6个点。

不言而喻，长安轿车业绩提升的力的三要素便是自有品牌。金融市场全是买预估、看将来的，2021年前4个月的销售业绩主要表现醒目，但最让人期盼的或是独立车系产品力的提高，尤其是2021年的车子整体规划圆润。