汽车赛道，曾几何图形全是传统式BBA，丰田汽车，广州本田的天地，如今新能源技术跑道可以与大家争雄的也就特斯拉汽车，这类情景机缘巧合，没有错，便是手机上跑道。在手机赛道上出色的如华为公司，小米手机，VIVO,OPPO,但刚开始智能机也是千家争艳，大的小的公司都来参加，与苹果一代抵抗也是以1代到13代，中国手机制造商也从量变到质变，能在现如今的销售市场中活下的，而且还活的非常好的公司，如今都也發展成巨型了，从智能手机行业中的看汽车制造业，也是这般，市场秩序也是这般。

现阶段中国新能源汽车的一哥肯定是比亚迪汽车，现阶段8100多亿元总市值，最大做到万亿元总市值，从2020年肺炎疫情逐渐到现在涨了近六倍，比亚迪汽车有点儿相近以前智能手机行业中的的华为公司，华为是给通信运营商后端转到前后左右端都干了。比亚迪汽车也从做充电电池到制造车辆，产生现阶段产业链的新能源车的领军人才公司，立即与特斯拉汽车PK。比亚迪汽车的优点将来也会更显著。但是如今的股票价格在涨一倍，也的确有点儿工作压力。

长城汽车哈弗，现阶段总市值做到5800多亿元，真的是非常强大，专做爆品，长城哈佛持续两年销售冠军，是一个十分明白做客户必须的车辆，现阶段长城新能源车都还没彻底发力，她们采用的两条腿走，传统式油车辆与新能源汽车都是在做，重型坦克300，500做的这般优点，变成现阶段市面上的一款热销车系，从20年到现在涨了7倍多，现阶段看销售市场对万里长城的几种车系或是十分看中，后总市值的希望，但的确如今股票价格都不划算了，他在涨一倍的确难度系数很大了。

新能源技术三个杰出代表，蔚来汽车，晓亮，理想化，以前也没有干过车辆生产制造，之后根据本身融合工作能力，与此同时很懂顾客，有点儿相近以前手机里面的OPPO,VIVo种类的公司，很会抓服务的产品卖点及顾客的选购点。由于她们是在美国股票发售因此也不探讨了。

文中关键：长安轿车，坦白说，北京长安这三年也的确发展了，但他的股票价格从肺炎疫情逐渐到现在也是有涨一倍的，这一一倍是销售市场针对他们自己搞的新能源汽车的一个估价，我认为也较为精确，现阶段他如今做的车辆，说起高端提不了，都比但是晓亮，理想化，蔚来汽车，但老树开花，追上好的出风口，她们新创办的阿维塔企业，该公司由于拥有华为公司与赣锋锂业的背诵，我认为只需守到新春退出逐渐为第一阶段，第一阶段的盈利毫无疑问不容易很差，我认为涨一倍毫无疑问很轻轻松松，这一总体目标很容易完成，如今北京长安1369亿总市值，拥有华为公司与赣锋锂业的扶持，1369亿总市值翻一倍相对来说或是非常容易完成的。后1369亿是销售市场给于阿维塔的估价而成的。因此千万别错过了。