伴随着瑞幸舞弊案的爆雷，销售市场愈发关心同是陆正耀大家族当权的神舟租车和宝沃汽车将来的运势。

美国东部时间4月2日，瑞幸“自揭家丑”，积极公布其在2019年Q2-Q4仿冒买卖额度22亿人民币，信息一出瑞幸盘前一度跌超出80%，并在20min内持续开启三次熔断机制，当天收盘报6.40美金，暴跌75.57%。

受此牵涉，在香港上市的神舟租车，4月3日盘里一度暴跌70%，股票停牌前跌54.42%，报1.96港币，全新总的市值41.55亿港元。同一天，非上市的宝沃汽车，被传来加工厂已停工超出2个月的信息。

早在上年，茶哥就报导过宝沃汽车与神舟租车、瑞幸丝丝缕缕的关联（点一下回望）。据公布材料表明，瑞幸的控股股东为神舟租车创办人陆正耀，持仓23.94%；而陆正耀夫妻也是神舟租车的控股股东，持仓29.76%。2018年，长盛兴业银行买下来了67%宝沃汽车的股份，那时候这个创立不上大半年的企业，其公司法人恰好是陆正耀的同学们王百因，接着即“手套”转至了陆集团旗下的神州优车。

现如今“小蓝杯”忽然爆雷，可能有三类人晚上睡得不踏实：金融市场忧虑、顾客“排挤”现磨咖啡券、汽车人惊变…...这“牵一发而动全身”的焦虑正来自于九州管理体系曾玩得很溜的“新零售”、“消费升级”方式；一位前金投投资分析师，曾直取瑞幸管理层的“不可靠”：那时候，瑞幸官方网就创造发明了一个“流量池”基础理论——

“用便宜现磨咖啡去吸引住总流量，构建瑞幸的流量池，随后把总流量导出来到别的唯利是图的行业。”

实际上从一开始，瑞幸便是神州系中的一部分，承袭“砸钱方式”迅速扩大，如今第一块骨牌掉下了，流量池的泡泡也将毁灭，曾“能够赚钱”宝沃汽车，不容易三生三世凉凉吗？

迅速扩大的资产手机游戏

远的不用说，便说2019年后半年宝沃汽车盛行全国各地“贵才可以好，好才能贵”的桌贴广告、灯箱广告，大伙儿应当也有印像，事实上这忽悠广告宣传身后担纲者恰好是瑞幸精英团队，拷贝的是神舟租车和神州专车的营销方式，除此之外，瑞幸精英团队还发布了饮用咖啡赢宝沃BX5所有权的主题活动。

由此可见在这种活动营销中，瑞幸“流量池”为宝沃的营销推广具有如何重要的功效；不仅如此，有销售市场信息称，陆正耀歪斜了神州系資源给宝沃，并且宝沃与瑞幸在一部分业务流程、费用预算等資源上完成了共享资源，为的便是要把宝沃汽车扶持发售。