股票停牌10个买卖日后，神州优车（838006.OC）今日修复个股出让。但神州优车的股票价格主要表现依然萎靡，截止到发表文章，神州优车涨跌幅逼近29%。

4月20日，神州优车公布中金证券（神州优车主办券商）有关神州优车修复出让的警示性公示称，神州优车很有可能没法按时公布2019年度汇报。

神州优车原本定2021年4月29日公布年度报告，但依据主办券商掌握的状况，目前为止，神州优车本次年度报告编制管理并未进行，因而在2021年4月30日前公布2019年年度报告存有比较大可变性。

依据有关要求，若企业在2021年年4月30日前没法公布2019年年度报告，且不能满足要求的年度报告推迟公布标准，上市公司存有自2020年5月第一个出让日被中止出让的风险性，与此同时企业及有关责任主体存有被股转系统采用公开谴责的纪律处分并记入证券基金销售市场征信系统数据库查询的风险性；而若企业在2020年6月30日前仍不能公布2019年年度报告，上市公司则存有被停止挂牌上市的风险性。

正因如此，即使神州优车取得成功修复个股出让，也存有多重风险性。

神州优车先前股票停牌的导火线来自瑞幸4月2日自曝财务造假事情。受此情况危害，与瑞幸关联甚密的神州系企业均在次日股价暴跌——神舟租车下挫54.42%、神州优车下跌21.75%。4月7日早间新闻，神州优车发布消息，为防止造成企业股票价格出现异常起伏，即日起股票停牌。

停牌期内，神州优车开展了一系列大动作，包含售卖集团旗下神舟租车4466.6亿港元股权，向神舟租车另一关键股东Amber Gem出让所持神舟租车的3.63每股公积金股权等。

以上二则姿势所得的资产被各自用以还款一部分贷款及目前的多个股权融资，由此可见神州优车所遭遇的偿还债务风险性及资产工作压力不同凡响。神州优车昨日公布的警示性公示中也提及企业在这里领域的风险性：除神舟租车股票质押贷款外，企业子公司北京市宝沃汽车有限责任公司也有应收其极少数公司股东北汽福田汽车有限责任公司的股东借款本钱46.7亿人民币，除此之外公司还存有一定额度的中短期金融企业贷款。总体看来，企业的股权融资工作能力很有可能会得到一定不好危害，进而加重遭遇的偿还债务工作压力。

除此之外，4月17日，神州优车在回应问询函中称，因为瑞幸事情不良影响，已发生金融企业和经销商排挤迹象。若排挤状况产生，将对神州优车的现金流量导致巨大工作压力，乃至危害正常的的持续经营。

（题图来源于“神舟租车”官博）