【证券之星编者按】12月30日，据中国商飞官方网站信息，12月25日，中国商飞公司C919飞机场第一架机交货首飞核心。由此可见，C919大型飞机试飞早已进到周期时间，试飞之际。据统计，C919大型客机新项目正按照计划稳步推进。自C919第一架机装配工艺退出后，新项目在信息系统集成实验、基桩实验、机里实验、首飞提前准备等几个主线任务有序推进。(股票市场有风险性，项目投资小心。原文中谈及股票仅作参考，不做生意提议。)

C919大型飞机第一架机交货首飞核心 相关概念股望辉煌

C919大型客机是在我国有着独立IP的中短程商业主干线飞机场，C919试飞也是在我国航空史上里程碑式的事情。据现代快报信息，C919来年一季度将完成试飞。C919选用了比波音737更加优秀的全天全管理权限电传控制系统软件和优秀的积极控制技术系统，这也是美政府全面禁止出入口的技术性，而我国彻底自主研发。在C919的身后，有巨大的研发部门，在其中就包含了苏州的一些高等院校。

据统计，由于C919选用很多优秀复合材质，较国外同类型飞机80声贝的发动机舱噪声，C919发动机舱内噪声可降至60声贝下列，之后旅客会体验到更为惬意的发动机舱感受。据了解，C919或是一款翠绿色排出、融入环境保护规定的优秀飞机场，根据环境保护的设计构思，飞机场碳排放较类似飞机场减少50%。工作员说，C919归属于中短型主干线飞机场，预估能做到9万航行钟头，能服现役30年。

现阶段，在我国十分重视以大型飞机为象征的航空公司产业发展规划，将来还将颁布多种产业链推动现行政策。据了解，将要颁布的《战略新兴产业“十三五”规划》，将关键发展趋势130-200座级、单路、高亚声速、短途运输飞机，及其250-350座级、双通道内存、高亚声速、中远程控制运输飞机。除此之外，优秀涡扇支线飞机、涡桨支线飞机、先进70座级涡桨支线飞机、无人飞行器等关键飞机型号，也将变成“十三五”期内航空工程行业的发展趋势关键。

据以前公布信息内容表明，C919大型飞机已得到全世界23家客户的570架订单信息。中投证券等券商研报预估，到2030年，全世界对C919隶属的160座级单路喷气式飞机民航客机的需要量约为14500架，而在我国预估需要量约为2650架。依照我国商业飞机场有限公司的预测分析，C919的行业市场室内空间超出1000亿美金(折合6500亿人民币)。我国制造强国基本建设战略管理咨询联合会则表明，C919除开本身极大的价值外，还将带动金属材质、冶金工业生产加工、数控车床、驱动力操纵等上中下游产业发展规划，其对有关销售市场的带动将超出万亿元之巨。