明日，2018年新补助标准将宣布执行。

北汽电动汽车迅速就将变成我国新能源车首股，但新能源汽车早已从人间天堂跌回了世间。

近日，成都市前峰电子器件有限责任公司(下称“SST前峰”，600733)发布消息称，向北京汽车集团等发售股权选购北汽电动汽车100%股份一事，得到中国证监会审批批件。与此同时审批的也有募资配套设施资产不超过20亿人民币。这代表着，北汽电动汽车早已达到发售，变成我国新能源车第一股。

依据计划方案，北汽电动汽车100%股份以288.5亿人民币引入上市企业SST前峰，SST前锋所有财产和债务作价1.87亿人民币置出，与北京汽车集团拥有的北汽电动汽车股权中等价一部分开展换置，并募资配套设施资产20亿人民币。

先前，北京汽车集团领导班子、老总徐和谊表明，（北汽电动汽车发售）快得话在6月，慢的话在7月也会进行。到时候北汽电动汽车、北汽股份和北汽福田都将完成发售。都上市了，变成群众公司了，还谈哪些混合制改革不混改。这不是弱混，也不是强混，反而是全混。

在知名国营企业北京汽车集团內部，北汽电动汽车经验偏浅，创立于2009年，但在国企混改上却走得最开始。2016年4月和2017年7月，北汽电动汽车各自进行A轮和B轮股权融资，共募集资金超出140亿人民币。2018年3月，戴姆勒公司大中华地区集团有限公司回收北京新能源3.93%股权，变成北汽电动汽车公司股东之一。

至此，北汽电动汽车尽管依然是一家国有控股混合所有制企业，但却有33家公司股东。在其中，北京汽车集团等8家国有制及国有控股公司股东累计拥有企业67.55%股权，职工持股平台拥有企业0.41%股权，新款奔驰、赣锋锂业、奇虎360360等23家民间资本股权累计拥有企业32.04%股权。

根据混合制改革，从2013年到2017年，北汽电动汽车获得了飞速发展，持续五年卫冕我国新能源车销售市场销售量总冠军，变成中国第一家年产供销超出10万台的电动汽车企。

依据盖世汽车网的数据分析，北汽电动汽车全年度市场销售10.32万台新能源汽车，世界排名第二，以薄弱优点超出特斯拉汽车。

但发售以后，北汽电动汽车是不是进到快速道路？

道路航行咨询管理公司创办人一苒对时间金融说，北汽电动汽车尽管是传统的大中型汽车企业卵化的分公司，其发展战略玩法，颇有互联网技术初创期汽车集团的风韵，可谓是霸气、欲望满满的。但也存有自身的问题。例如，销售量虽多，但基本上靠新手入门A00级；产品线虽长，但核心竞争力不够。