就在上周五，北京汽车集团举办2018年建设规划新闻媒体沟通交流大会上，北汽电动汽车经理郑刚公布表明北汽电动汽车方案2018年完成发售，伴随着昨天晚上S*ST前峰公布拟回收北汽电动汽车100%股权公示，这一资产趋势不但获得证明，也代表着其香港上市方案进一步加快完成。

但是在汽车交易市场小红点来看，北汽电动汽车2017年产供销完成103199辆，同比增加98%，而其纯利润增长速度相对性缓解，借壳取得成功身后即是其寻找“超越自我”的需求，也是为其徒添“甜美苦恼”的来源于。

1月22日，渤海活塞与前锋股份及其北汽电动汽车别的公司股东一起签定《资产置换及发行股份购买资产协议》，前锋股份拟根据债权转股权及发售股权选购财产的交易规则回收北汽电动汽车100%股份。现阶段，渤海活塞拥有北汽电动汽车2.08每股公积金股权，依据北汽电动汽车经北京市国资委审批的评定值和《资产购买协议》，渤海活塞所持股权售卖价钱为11.33亿人民币。

先前，北京汽车集团早已变成前锋股份的公司股东。去年年底，前锋股份发布消息称，北京市国资委早已审批，将北京首创投资管理有限责任公司拥有的四川新澳波数据机器设备责任有限公司100%股份无尝划拨至北京汽车集团。而四川新澳波数据机器设备责任有限公司拥有前锋股份41.13%的股权，是后者第一大股东。

一直以来，让北汽电动汽车单独发售，是北京汽车集团老总徐和谊发展战略中的重要一环。2014年，当北汽股份挂牌上市H股时，便将新能源汽车业务流程分离出北汽股份单独经营。专业人士觉得，那时候新能源汽车产业链处在开始环节，将新能源汽车业务流程脱离可以合理把控风险性。与此同时，假如未来新能源车市场拓展优良，也可以努力实现单独发售。

北汽电动汽车申请注册于2009年，注册资金52.98亿人民币，是北京汽车集团集团旗下承担新能源车商品产供销的关键服务平台。现阶段，北汽电动汽车前五大公司股东为北京汽车集团、北京工业发展趋势资本管理有限责任公司、北汽汽车（广州市）车辆有限责任公司、芜湖市信石信冶资本管理合伙制企业（合伙企业）和深圳市江西井冈山新能源投资管理方法有限责任公司，占股各自为29.12%、9.44%、8.15%、6.98%和4.79%。

大家都知道，北汽电动汽车B轮本来总体目标股权融资80亿人民币，最后結果却做到111.18亿人民币。北汽电动汽车副总胡革伟曾表明，“B轮股权融资最终的股价是5.3元，有接近三每股公积金，总市值做到280亿人民币”。这一数据确立了当今借壳上市全过程中的总市值估计，B轮超量股权融资也将北汽电动汽车引向新境界，明星公司及其供应链管理管理体系的加盟代理均是估价加分项目。