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长安轿车（000625.SZ）7月14日夜间发布2020年上半年度业绩预增。预估上半年度赢利20亿-30亿人民币，而同期相比为亏本22.4亿人民币。在汽车交易市场大环境受冷的情形下，长安轿车在低谷期彷徨两年以后总算赢利了！

殊不知企业股票价格7月15日中午却以股票跌停收市，创出新春佳节之后迄今的较大涨跌幅，这也是为什么？

上半年度销售量跑赢领域且维持正提高

长安轿车在业绩预增中提及，汇报期限内，企业属于上市企业公司股东的纯利润同期相比大幅度提升，关键因企业产品构造改进，营运能力提高。

依据长安轿车6月产供销快讯表明，2021年6月长安轿车生产量19.38万台，同比增加55.12%；6月销售量19.44万台，同比增加38.11%。并且，其独立版块和合资企业版块所有完成同比增加。

在独立版块层面，重庆市北京长安、河北长安、合肥市北京长安6月均完成同比增加，总共市场销售91486辆。在合资企业版块层面，长安福特6月销售量22125辆，对比同期相比16146辆同比增加了37%。6月的良好体现也带动上半年度总计销售量回暖，1-6月长安福特总计销售量97448辆，同比增加29.6%。长安马自达6月销售量12614辆，同比增加30.79%，但是上半年度销售量仍不到同期相比，1-6月长安马自达累积销售量56041辆，同比下降8.37%。

6月份长安轿车销售量大幅度上升也拉动了全部上半年度销售业绩改进。上半年度长安轿车总计生产制造车辆81.96万台，同比下降0.62%；市场销售车辆83.1万台，同比增加1.33%。

长安轿车销售量上半年度跑赢领域

总体上看，长安轿车或是上半年度销售量可以完成正提高的极少数汽车企业之一。这也代表着，历经低谷期彷徨两年以后，有自有品牌“一哥”之称的长安轿车已经迈入销售业绩转折点。据乘联会先前公布的统计显示，2021年6月，长安轿车销售量在汽车制造商中排行第六，在自有品牌中销售量仅次比亚迪汽车。

拥有牛股“躺赚”18亿

但是，长安轿车上半年度大幅度扭亏为盈与三笔“非经常性损益