2019年之际,一部冯绍峰、颖宝夫妻出演的古装电视剧《知否知否应是绿肥红瘦》热门,与诗情画意的名字不一样,故事情节媲美人生道路“比惨交流会”。剧里无论是男一、男二、女一,都受虐得不忍直视,有网民称再那么下来也许粉丝们要往导演家中寄“刀头”了。而这时,做为国内制造业主心骨的汽车制造业,一样在开演那样一场“比惨交流会”,持续下滑下的2018年汽车交易市场,汽车企业冷暖自如,有些人郁郁寡欢,有些人欢歌笑语欢颜。

做为“富二代”的上海大众一向傲骄,但看起来极大的身量身后,则是暗疾散生;又一次夺得冠军的身后,则是人尽皆知的灌输式的“增胖”。2018年,上海大众为销售量总体目标“拼过命”,为了更好地夺得冠军,他把卖不出去的车所有运输到代理商小伙伴的车库里,提前准备用过高的数据获得业内的满堂红。但被增胖的“水肿体质”终究不堪一击,代理商根据江苏省车辆商品流通研究会传出的一纸谴责,就将上海大众的脸打上去了一个坑,很长时间没法回弹力。也许是压库压得太艰辛,上海大众高端品牌的营销推广责任人被曝吸食毒品被拘,企业品牌形象再度虚华。“有一些汽车企业表层上光鲜亮丽,私下里连个年终奖金也没有!”在上海大众踏过“黑毯”后,网络喷子对这类“自身增胖”的个人行为只剩余不屑一顾的调侃。

和上海大众不一样,比亚迪汽车明白掌握分寸。这也是比亚迪汽车聪慧的地区。和上海大众一样,比亚迪汽车的2018年也给代理商小伙伴们压了很多库存量,多次被记到国内汽车商品流通研究会高库存量的小本本上。但是到了2018年的12月,比亚迪汽车来啦个“痛下决心”,很多降低给代理商的厂家批发量,取得成功拉低了小伙伴们的心态。但这也造成其未能进行158万台的总体目标,个股闻声下挫。那么做值不值?比亚迪汽车回过头外露了“舒适哥”式傻呆呆微笑。

做为昔日的“秋名山热血传奇”主人公,上汽通用五菱身型仍然巨大,但却清减了许多,乃至还有点儿“瘸腿”,根本原因是宝骏汽车这条“腿”缩得有点儿强大。上汽通用五菱是“草根创业”出生,做了大拖拉机,做了小型面包车,之后发奋图强逐渐做新能源客车宝骏汽车。意同“宝马五系”的宝骏汽车果真跑得迅速,让上汽通用五菱快速在中低端新能源客车销售市场奠定一片天。但马有时一直缺乏活力,宝骏汽车在2018年慢了出来,同期相比下挫了近13%。“消费理念升级”是业界的部分发展趋势,对上汽通用五菱则是很大的转变。昔日10万余元下列的宝骏汽车被农二代作为“小胖妹”,如今却在所难免被称为“牛夫人”。上汽通用五菱舍不得忘记,现如今换掉“裸钻”标,将再次梳妆打扮登场演出。能再度虏获这些越来越远的心吗?