“交流电流将人们带进了第二次科技革命，贡献归属于尼德普·特斯拉汽车。把人们从传统式车辆带进无人车时期，贡献仍归属于特斯拉汽车。”

昨天晚上（6月10日），创立仅17年的英国电动汽车生产商特斯拉汽车，再一次改变历史时间——特斯拉汽车超过丰田汽车，变成全球市值最大的车企。

截至周三美收市，特斯拉汽车股票价格增涨8.97%至1025.05美金，总的市值约1901.22亿美金，超过丰田汽车的1811.97亿美金，总市值等同于7个标致汽车。

特斯拉汽车（左）与丰田汽车（右）的股票价格状况

在美股，总市值暴涨的不止是特斯拉汽车。

英国初创期电动卡车生产商尼古拉，于上周四（6月4日）在纳斯达克指数发售，5天之后的6月8日，总市值逼近320亿美金，超过了英国近百年汽车企业福特汽车。

就连美国上市的蔚来汽车车辆，也因近半年的销售量暴涨而促进股票价格的增涨，截至周三美股收盘，蔚来股价为6.3美金，总市值达73.86亿美金。

“全世界新汽车王”的问世，也带爆火周四的A股。6月11日，A股三大指数推拉窗，但两市中特斯拉汽车版块却迅猛发展，指数值狂飚近4%，全产业链相关概念股团体猛飙，刮起一波涨停板潮。短短的半天，版块总市值飙涨超450亿。

给特斯拉汽车供应的“创业板股票一哥”赣锋锂业，总市值狂飚了超280亿、提升3700亿。截止到午盘收市，赣锋锂业涨超8.14%，股票价格逼近170元。

“这也是车辆智能化系统、网联平台化、电动式化和共享资源化的获胜，也是全世界汽车企业警钟常鸣的时时刻刻——变则生、不会改变则死。”一位汽车制造业的从业人员在微信朋友圈写到。

这一幕机缘巧合。

当初，nokia被iPhone、三星逼到撤出销售市场；数码照相机的发明人柯达相机，被cannon和nikon逼到倒闭，最后柯达相机和旧式胶片一同被“安葬”。

现如今，旧阵营淘汰的局势，已经汽车制造业里开演...

总市值坐上火箭弹