6月25日,威马汽车在香港交易所公布招股说明书，方案完成美国纽交所 中国香港香港交易所双向发售。

依据招股说明书，威马汽车将于6月25日至6月30日招股说明书，6月30日或以前设置国际性发市场价，7月7日于港交所电脑主板主板上市。港股公布开售的发市场价将不超过每一股180港币，股票号为9868。中国香港发市场价将列入最后国际性发市场价和最大发市场价中的较低者，股权将以每手100股A类优先股为企业交易。

威马汽车在国外美国上市不够一年。以港股股价测算，威马汽车本次拟融资153亿港元-175.95亿港元。而近一年前，其在纽约证券交易所募资15亿美金（合同116.25亿港元）。

2020年逐渐，一众智能电动车身家高涨。智能化 电动式，令威马汽车快速完成了知名名车汇生产商的销售市场估价。在香港上市前，威马汽车的总市值做到328.6亿美金，与之相较，玛莎拉蒂总市值352亿美金、路虎揽胜的生产厂家印度的TATA总市值仅为172.2亿美金。造成行业的布局，由于智能化和新能源技术的干预，已经猛烈动荡不安。

在2021年要完成美港两个地方发售的威马汽车，有什么样的总体目标？销售市场也期待根据追踪该公司的前行脚步，认清智能电动车的将来景象。

5年：从0到市场占有率第四

在中国香港招股说明书书封面上，威马汽车打过一个“广告宣传”：三台P7车驻足在一片荒野上，好像有心要摆脱大家脑子里“电动车续航不佳”、“只有在大城市里开”的偏见。三台车里的在其中一台，刷着“超闪绿”的漆面、含有奢华轿跑车才可以看到的剪刀门，像羽翼一样进行。这台高配备的剪刀门P7，市场价最大早已超出40万余元RMB。

显而易见，威马汽车并没把自己界定为一家平常的“电动车销售商”，反而是总体目标在电动式轿跑车等级。在这个行业，特斯拉汽车领先，我国三大“造车新势力”：晓亮、蔚来汽车、理想化。威马汽车看准了15万至30万余元/辆的中高端汽车销售市场。

在自主创业行业，5年之内发售是一个令人震惊的速率，但晓亮保证了。招股书中展现了晓亮的“创业历程”：2015年，以“橙行智动”的名字创立；2017年，A轮股权融资12.32亿人民币；2018年，B轮股权融资62亿美金；2019-2020年，C轮股权融资13亿美金；2020年8月，进行登录美国上市。2021年，六岁的威马汽车，将完成英国 中国香港两个地方发售。

和上市速率一样快的，是它的商业化的速率。创立不上6年，威马汽车不但保持了“从无到有”地生产制造车辆，并且与此同时完成了自主研发、生产制造及其商业化的。招股书一样清楚地展现了时刻表：2018年第四季度，交货第一款车G3，是一款SUV；2020年，交付第二款车P7，为轿跑车；截止到2021年3月底，威马汽车早已向销售市场累计交货了30102台G3、23036台P7。晓亮公布称，2020年中国中高档新能源电动车市面上，它的市场占有率为6.6%、排行第四位。