1月3日，特斯拉汽车公布，将中国制造业的Model 3规范续航力全新升级起市场价从35.58万余元下降至32.38万余元（包括基本版辅助驾驶作用）。此外，选购此车还可享有免税车辆购置税及其我国的补guo'guo贴现行政策，补助额度为2.475万余元。因而，国内版Model 3相当于已减价至29.905万余元，将从1月7日逐渐开始对外开放交货。

特斯拉汽车还公布，第四季度汽车产量做到近10.5万台，交货量做到刷新纪录的11.2万台；2019年全年度，交货量约36.75万台车，同比增加50％，进行全年度的总体目标。在其中，特斯拉汽车我国超级工厂生产能力已超出每周3000台，

受以上信息危害，特斯拉汽车股票价格暴涨，在1月3日摆脱历史时间新纪录454.00美金，总市值提升800亿美金。最后收在443美金，上涨幅度2.96%。

除此之外，在1月6日，A股特斯拉汽车相关概念股也强悍兴起，截止到收市，奥特佳（002239.SZ）、派生科技（300176.SZ）、文灿股份（603348.SH）等12支股票涨停，东方财富网特斯拉汽车指数值（861120）也创出一年内新纪录。

国内生产制造的处理生产能力和价钱问题

2020年是全世界新能源电动车领域的重要一年，在其中特斯拉汽车的发展潜力最强、国内生产制造的脚步更快。

在2019年1月7日，特斯拉汽车上海市超级工厂在临港新城产业园区开工基本建设。10月，加工厂逐渐试产。12月30日，超级工厂向内部员工交货了第一批15辆国内Model 3。

从开工到交货，特斯拉汽车上海工厂仅用了不上一年時间。

特斯拉汽车上海市超级工厂生产制造主管宋钢称，特斯拉汽车上海工厂现阶段的生产能力早已做到每日280辆，下一步生产能力还将再次上坡提高。与此同时，国内特斯拉汽车的零部件本地化翻译率会从目前的30%，逐渐在2020年底提高到彻底的国内生产制造的。

特斯拉汽车的国内生产制造的，一方面解决了先前一直被诟病的生产能力问题，更促使价钱大幅度降低，减少了交易门坎。

先前，特斯拉汽车一直被看作“高档”新能源车知名品牌，在国内Model 3发布以前，我国市场上在售的特斯拉汽车新手入门系列产品Model 3车系价钱在43.99多万元，国内生产制造的明显减少了这个新能源汽车的门坎。

东方证券强调，国内 Model 3 规范续航力后轮驱动全新升级的市场价明确为 35.58 万余元，与中国自有品牌中高档新能源汽车比 亚迪唐 EV 对比，二者价钱贴近。从功能上看来，与唐 EV 对比，Model 3 在里程数上比较贴近， 并无显著的缺点，但与此同时轮距、时速、最高车速、快速充电時间及其质保等层面均具有一定 优点。